mateuh - Pon Cze 28, 2010 00:16 musiał bym poszukać z tego co pamiętam to DOHC z 125 KM pod maska i pełnym wypasem miał przyspieszenia rzędu 9.9 10.1 w zależności od wersji nadwoziowej paleta silników sierr jest duża i gdzieś ma linki do tego postaram się znaleść conpress - Pon Cze 28, 2010 01:00
na papierze bez rewelacji.. musiałbyś wsiąść i się przejechać.. tak jak pisze mateuh Krzysztof - Pon Cze 28, 2010 01:09 zawsze mnie ciekawią osiągi te właśnie papierowe, z uwagi na to że często auta nie wiadomo ile koni a po wolniaki a i też czasami w drugą stronę, 10 sek do setki to już moim zdaniem ok spokojnie da się jeździć, conpress - Pon Cze 28, 2010 01:18
papierowe to w fabryce drukowali... 
papierowe zużycie paliwa też ma się nijak do rzeczywistości... generalnie - taki papier to raczej makulatura.. a makulatura to wiadomo na co idzie i co się z nią potem dzieje (dokładniej - z czym ma potem kontakt )...
to tyle na temat papierowych osiągów.. mateuh - Pon Cze 28, 2010 01:54 jest tu jeszcze jedno mówimy o autach które muszą mieć około 20 lat a tutaj fabryczne dane to już tylko wspomnienie mnie cieszy jednak fakt że zbyt dużo tych koni nie ucieka w las a te co zostają spokojnie dają radę nowoczesnym 93 KM (w suzuki swift - najnowszej budzie) 90 paru w escorcie czy 115 w mondeo na równi też lata z golfem GTI a to już kultowe auto - tak mówią
nie poradziłem sobie kiedyś z kia soul w dizlu ale sądząc po rozmiarze tarcz w ogromnych felgach to nie była zwykła wersja. jeśli np chodzi o 2 litrowe auta w podobnym wieku to audi 80 dostaje straszliwe baty (ale to ma 90 KM i waga czołgu) inaczej sprawa już w przypadku 2.3 ale to powinno stawać z xrt4ti (2.3 turbo) a nie z dehc czy ohc inaczej mówiąc pomimo 21 lat auto jest na tyle żwawe że nie raz nie 2 wzbudza zdziwienie jak jadę po 3 mieście w nocy to raczej w czołówce się utrzymuję ale bywa że objedzie mnie korsa czy mini kuper albo czasem citroen ax ale to nie koniecznie fabryczne auta a do tych to raczej huragan powinien stawać:D osobiście swojej nigdy nie hamowałem ale kolegi OHC w wieki ponad 20 lat miał jeszcze 107 KM z 115 fabrycznych po ostrej szkole driftu dodam, nie jednym ugotowaniu itd Bushido - Pon Cze 28, 2010 14:43 Z przyjemnością sprawdzę się z Twoją ścierką 
mateuh - Pon Cze 28, 2010 14:55 wiem wiem Krzysztof - Śro Lip 14, 2010 11:19 oglądałem wczoraj chyba zakup kontrolowany i takie rzeczy padły że mondeo to następca siery uważam że to chyba trochę źle powiedziane, klasyka nie można zastępować wozidupskiem, mateuh - Śro Lip 14, 2010 12:03 dokładnie powiedział tak "Mondeo w 94 roku (a tak naprawdę w 93) zastąpił wysłużoną sierrę" szkoda że 1 modele mondeo były gorsze od wysłużonej sierry Krzysztof - Śro Lip 14, 2010 12:18
siera ma mocne tradycje w rajdach samochodów turystycznych, w tamtych czasach te auta na prawdę pokazywały klasę, potem jak je zastąpiono mondeo to moim zdaniem wyszła jakaś lipa, do dzisiaj Ford w rajdach nie pokazał chyba nic tylnonapędowego, same przedniaki, mateuh - Czw Lip 15, 2010 01:37 pokazali foki foki dały popis ale co SIERRY DALEJ LATAJĄ W RAJDACH !!!!! kosłorty BOA i inne wydłubanki nie dorównują innym stajną jak subaru czy citroen ale jak się ogląda rajdy to wprawne oko zobaczy co jakiś czas sierrę i to najcześciej malowana w barwy marlboro jak bublewicza sierra wystraczy popatrzeć a się zobaczy w relacjach rajdowy sierry mondoe raczej wątpie choć wersja ST220 nie jest zła 
Krzysztof - Sob Mar 09, 2013 15:36 Dzisiaj tak sobie biegam po sieci i oglądam różne samochody, zresztą jak zawsze. I na stronie motocentrum Ford Sierra powalające osiągi prędkość maksymalna 60km/h to trochę wolno jak sądzę. Może jako auto do miasta to spoko ale jako auto na trasy to masakra 
mateuh - Sob Mar 09, 2013 16:32 Chyba na 1 biegu hahahha |
||||||||||||
