Lincoln - Śro Kwi 20, 2011 02:28 Fajny wozik, z konkretnym potencjałem na więcej koni, wiec w tym sezonie w klasie turbo zrobi się naprawdę ciekawie! Bardzo ąłdnie prezentuje się na tych RH, ciesze się, że postanowiłeś przy nich pozostać, ale seryjny zawias odpada, minimum 30-40mm obniżenia 
Krzysztof - Śro Kwi 20, 2011 09:56 no i właśnie jak czytam na forum Fiata Coupe to się okazuje że ja ma pewnie minus 40 i nic więcej podobno nie da sie zrobić, więc ja potrzebuję sprężyny nie obniżające tylko seryjne 
Lincoln - Śro Kwi 20, 2011 15:10 Widać fabrycznie autko bardzo nisko stoi, stąd przy -40mm jest taki "HARD" Ciężko mi cokolwiek doradzić, może jednak gwint... Krzysztof - Śro Kwi 20, 2011 16:52 mam już człowieka co chce sie wymienić sprężynami na oryginalne a ode mnie chce obniżone te co mam, Krzysztof - Pon Kwi 25, 2011 23:07 Sprężyny seryjne kupiłem za 300 pln używane,   
Fiacik odwiedził myjnię
 
Jutro się dowiem jak tam klocki oraz jaka kwota za części by zlikwidować wyciek oleju od strony rozrządu, więc przy okazji pasek się wymieni też, Ciekawe czy mój mechanik od Alfy będzie chciał się podjąć takiej pracy. conpress - Pon Kwi 25, 2011 23:10
a co to za tajemniczy mechanik??? dymel - Pon Kwi 25, 2011 23:10 W razie 'w' masz adres gdzie Cię przyjmie z FC 
Jak na standardowe to sporo zapłaciłeś. Obniżające do garażu czy w świat pójdą? PS. Nie maltretuj tego pięknego lakieru takimi myjniami, wsio ręcznie lub bez szczotek... 
Krzysztof - Pon Kwi 25, 2011 23:25
Firma Le-car z Rotmanki ich podejście do Włoskich samochodów jest bardzo dobre, tyle że od początku upałów maja masę klientów na klime a to kasa duża więc nie biorą innych zleceń.
Daj Twojego mechanika do działu polecamy ciekawy jestem opinii innych
w sumie wiem że sporo ale nigdzie nikt nie miał a te z przodu są prawie nowe wg zapewnień Stasia z FCKP
wszystkie auta myję na myjni automatycznej i jeszcze nigdy nic się nie stało,
dymel - Pon Kwi 25, 2011 23:28
Wrzucę go innym razem. Jutro będę u niego na wymianę wahacza i rozrządu+wariatora, więc zapytam się czy miał coś wspólnego z 2.0 20VT i dam znać. dymel - Wto Kwi 26, 2011 11:28 PS. zapomniałem powiedzieć abyś nie wrzucał na FCKP zdjęć z myjni automatycznej
Krzysztof - Śro Kwi 27, 2011 00:14 ciekawie wyskalowany prędkościomierz nie wiem jaką ja mam wersję skoro tak właśnie jest: 
dymel - Śro Kwi 27, 2011 11:06 To jest zwykłe 20VT, ktoś se po prostu tarcze zegarów podmienił 
Krzysztof - Pią Kwi 29, 2011 00:21 Dzisiaj doszły wskaźnik EGT, oraz BOOST,   
auto stoi teraz w technologic w Gdyni gdzie zaczęto od tego że trzeba uszczelnić silnik bo ciekł a co za tym izie trzeba go wyjąć, auto dostanie nowy kompletny rozrząd, simeringi wałków rozrządu oraz wału korbowego, przy okazji wymienię też sprzęgło, wymienią też sprężny co podniesie auto do góry i będę mógł wjechać do garażu
Nie wie ktoś do czego jest ten przycisk z kropką naciskałem go i nic się nie wydarzyło pewnie katapulta ale chyba nie działa. 
Karol - Pią Kwi 29, 2011 00:27 Krzysztof ten przycisk jest od seryjnego alarmu, jeżeli takowy jest zamontowany... Tutaj masz więcej info: http://fiat-coupe.pl/foru...c965a6227929a63 http://fiat-coupe.pl/forum/viewtopic.php?t=225 EDI - Pią Kwi 29, 2011 00:57 podświetlenie zegarów takie jak u mnie w sumie mają dwie opcje
|
||||||||||||||||||
