Krzysztof - Pią Lis 02, 2012 16:35 Temat postu: Na czym trzyma sie koło ?? Zastanawiam się nad taka kwestią na czym trzyma sie koło, czy trzyma je otwór centrujący w piaście dociśnięty śrubami, czy śruby i siła tarcia trzymają koło, znam kilka samochodów gdzie nie ma otworu centrującego np. niektóre peugeoty, chyba też citroeny, ale jak macie doświadczenia to dajcie znać. Bzyk - Pią Lis 02, 2012 16:41 Z tego co mi wiadomo to otwór centrujący , centruje koło aby było równo założone. A trzyma połączenie śrubowe 
mateuh - Pią Lis 02, 2012 19:48 Jakby nie było otworu centrującego to koło by się ustawiało krzywo - luz na szpilkach. Citroeny i bełkoty też mają tylko mają pełne felgi i ich nie widać. 2 sprawa na samych szpilkach felga nie utrzyma się i utnie szpilki, stało się kiedyś tak na zlocie jak typ upalał sierrą na kołach od audi czy peżóta z większym otworem. Wypustki na piastach trzymają koło góra dół i przód tył a szpilki tylko żeby to koło nie odjechało i nie pracują wtedy tak mocno na ścinanie jak na rozciąganie. Siła tarcia też ma znaczenie oczywiście bo bez tego przy ostyrym starcie mogło by ściąć szpiki. Żeby i tak zmiejszyć ryzyko ścięcia stosuje się nakrętki stożkowe (a w alu powinny być pływające do amortyzacji ścicania w tym wypadku felgi) które zwiększają średnicę i wytrzymałość tego trzpienia. Ale to moja teoria 
broj83 - Pią Lis 02, 2012 20:14 Popieram przedmówców, centrowanie musi być  te peugeoty i citroeny mogą mieć centrowanie na felgach po zewnętrznej stronie piasty tak jak jest to stosowane w felgach RH  
Krzysztof - Pią Lis 02, 2012 22:41
to sie dowiem w poniedziałek, bo jadę do wulkanizacji peugeotem, mateuh - Sob Lis 03, 2012 09:43 Miałem kiedyś kupić felgi od bełkota takie pełne (rozstaw śrub pasi do sierry) ale nie było od zewnątrz otworu centr. Pogadałem na wulkanizacjach to wyważanie jest maskarą Tomek - Sob Lis 03, 2012 12:56 Bzyk ma rację. Kołnierz centrujący jest tylko po to żeby w szybki sposób założyć równo felgę bo bez niego było by to dość trudne. Więc nie spełnia on żadnej innej funkcji niż poprawa komfortu wymiany koła. A to że komuś się tam w sierze szpilki urwały to tak jak napisałem, typ nie założył równo felgi bo nie było odpowiedniego kołnierza który by mu w tym pomógł i wtedy rzeczywiście w szpilce pojawiło się oprócz rozciągania ścinanie i się urwało 
mateuh - Sob Lis 03, 2012 15:24 Tomek, jakoś jestem innego zdania badred - Sob Lis 03, 2012 21:36 kolo trzyma sie na srubach  a na czym to jest wiele opcji .. w zalweznosci od tego co sie ma na mysli bo mielismy kiedys przypadek co odpadlo nam kolo razem z pulosia w zuku i w lpolonezie trucku
Bzyk - Sob Lis 03, 2012 22:56
Sorry że się znów przyczepię, ale czy ty Człowieku nie czytasz tego co żeś nabazgrał , przed wysłaniem tego w świat ? Huragan - Nie Lis 04, 2012 16:35 koło trzyma sie na przyczepce )
mateuh - Nie Lis 04, 2012 17:47 Huragan, albo w ogródku hahaha
|
||||||||||
