MICHAŁ - Nie Wrz 29, 2013 22:54 Temat postu: Opel astra F dziwny problem Panowie mam w garażu astre f 1.6 16 v z 96r . dowcip tego auta polega na ty ze na wolnych chodzi całkiem dobrze a po dodaniu nawet odrobiny gazu dusi sie i gasnie jak by paliwa nie dostawała . sprawdziłem już pompe paliwa . wymieniłem filtr paliwa . podmineiłem sonde . wymieniłem czujnik przepustnicy . podmieniałem map sensor i dalej auto jak nie jezdziło tak nie jezdzi . postanowiłem auto pod kompa dać (dzieki lincoln) i paremetry silnika są dość w normie . i w tym momencie skończyły mi sie pomysły co z tym autem może być nie tak . ma ktoś jekieś pomysły?? Halk - Pon Wrz 30, 2013 00:52 Może kable WN? Nie wiem, daje takie proste rzeczy. Nic mi nie przychodzi do głowy. Jaca! - Pon Wrz 30, 2013 01:07 wygląda jak by sie dusił własnym powietrzem, nie wiem, moze wtryskiwacze padły albo jakies zasilanie przy nich. Powietrze dostaje a paliwa nie i zdycha. conpress - Pon Wrz 30, 2013 20:46 ..jaki to ma system zapłonowy? cewka-palec-kopułka? czy cewka zespolona z której wychodzą kable? wielopunkt czy jednopunkt? rozrząd się nie walnął o 1 ząbek? MICHAŁ - Pon Wrz 30, 2013 23:36 to jest silnik na wielopnkcie z cewką zespoloną i zapłonem sterowanym z czujnki położenia wału i map sensora który był defakto uszkodzony . znalazłem już chyba problem . a mianowicie czujnik temperatury cieczy który idzie do sterownika . jest tam jakieś zwarcie tak podejrzewam bo gdy czujnik jest wykrecony i podłaczony i nie dotyka masy silnika czy tez karoserii auto chodzi jak trzeba . wyglada na to mam do czynienia z uszkodzoną instalacjią elektryczna . ale to jutro potwierdze bo dziś mam już dość.a i co naj fajniesze ze przy podłaczonym laptopie czujnik działa .a tak naprawde to nie 
Marynarz - Wto Paź 01, 2013 21:02 łople tak mają ;D u mnie poprzednie sondy były już do końca padnięte a komputer błedu nie wyrzucał ;D poprostu tak jakby nie były mu potrzebne i sobie je odcioł xP MICHAŁ - Wto Paź 01, 2013 22:32 wymieniłem dziś czujnik cieczy . i nic to nie zmieniło .jak go schłodze do temperatury 5-8stopni to auto w miare chodzi ale wystarczy podnieśc temperature do temperatury powietrza 10-11stopni i już silnik zaczyna głupieć nie wkreca sie na obroty . to wpadłem na pomysł podmienie sterownik . i na szybko załatwiłem sterownik podpiełem i po chwili dowiedziałem sie ze auto posiada immo . no i d... z tej całej roboty . a wygląda wszystko na to ze uszkodzony jest sterownik Pizdzikowiec - Czw Paź 03, 2013 00:05 Mam tak samo na benznie. Na wolnych ok dasz gaz to zdycha chyba że małymi szybkimi ruchami naciskasz gaz to sie jakos wkreca,ale nie tak jak ma. U mnie przepustnica uwalona jak smok może tez przyczna? Jak bd wiedział cos wiecej MICHAŁ, na ten temat to daj znac . Huragan - Sob Paź 05, 2013 17:17 Kup następne wiadro części zanim pójdziesz do kogoś kto to ogarnie. Nie mogę skumac takich napraw. Masz za dużo siana? MICHAŁ - Sob Paź 05, 2013 22:26 i kupie i dzieki huragan za takie rady . jesteś wielce pomocny . swoią droga wiekszość czesci posiadam na stanie . no i mam już kolesia co bedzie ogarniał elektryke i elektronike tego auta .no i na twoim miejscu w takiej sytułacji zproponował bym swoie usługi . masz fajną reklame (elektroniki samochodowy ) ostatni do którego bede chciał zadzwonić i postawic auto do zrobienia tyle odemnie dla ciebie Huragan - Nie Paź 06, 2013 01:28 Mam to gdzieś czy postawisz to do mnie czy do innego warsztatu. Poprostu uważam że naprawa auta przez internet jest raczej kiepska. Każdy przypadek jest inny i nie ma złotego środka. Są tematy w których da się pomóc ale twój raczej się do takiej nie kwalifikuje. Co do ostatniego zdania to żebyś czasem nie musiał się przeprosić. Tylko pamiętaj że ostatni kasuje najwięcej.:) nie proponowalem naprawy bo uważam że jestem na tyle znany z tego co robię że jak byś szukał pomocy za pieniądze to nie pisał byś na forum tylko poprostu zadzwonił. I nie spinaj się tak,trochę luzu. MICHAŁ - Pon Paź 07, 2013 22:50 temat rusza dalej auto było dziś u elektronika który sprawdził auto pod kontem elektroniki i elektryki i stwierdził ze auto jest oki pod tym kątem . i szukajac dalej trafilismy na dziwne zachowanie podciśnienią silnika . mianowicie auto na zamknietej przepustnicy ma podcisnienie a po otwarciu podciśnienie zamiast wzrastać to spada do zera . a jak wiadomo dawką paliwa steruje map sensor sterowany własnie podciśnieniem . no wieec jak nie ma podciśnienia to i paliwa do pracy . było podejrzenie ze to rozrzad ale to juz wykluczone szukam dalej conpress - Wto Paź 08, 2013 01:14 ..ale co dane o obecnym ciśnieniu brałeś z mapsensora czy mierzyłeś zegarem? jeżeli faktycznie podciśnienie maleje do zera to sprawdź: - EGR czy nie jest otwarty all the time - czy nie jest zapchany kat na maksa.. - serwo hamulców czy nie dziurawe, zaworek między kolektorem a serwem - rozrząd wykluczyłeś.. - kompresja w cylindrach czy nie jest poniżej normy.. MICHAŁ - Wto Paź 08, 2013 09:17 podcisnienie mierzone zegarem .map sensor pokazuje zmiane napiecia ze zmiana podciśnienia (mało miarodajne). egr spr dziś bo wczoraj brakło sił .co do układu wydechowego to kata nie ma i cały układ jest drozny . ale jeszcze rozepne go przy kolektorze na wszelki wypadek ,serwo miałem całkowice odłaczone i zalepione kruce . rozrząd spr jest oki . ciśnienie mieże dziś . wieczorem dam znać co i jak po dalszych testach . Huragan - Śro Paź 09, 2013 14:29 ale to normalne ze podcisnienie maleje po otwarciu przepustnicy.przeciez map mierzy za przepusnica i dopoki jest zamknieta to jest podcisnienie a jak otwierasz to podcisnienie spada -Na logikę tworzysz podcisneinie w zaknietym pojemniku i jak robisz w nim dziure to one rośnie czy spada ? Bedzie rosło dopiero jak wzrosnie obciązenie . |
||||||
