Krzysztof - Pią Wrz 25, 2015 16:25 Temat postu: Projekty M54B30 Comoact E36 szukam w sieci Ponieważ mocy mi brakuje, tak wychodzi z kartek (dobra conpress mi podpowiedział) Starty wglądają nieźle ale potem więcej mocy by się przydało. Więc szukam teraz projektów z gotowymi rozwiązaniami w compact E36 Jak komuś gdzieś się coś rzuci w oczy niech da znać. http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=57138 OSKA - Pią Wrz 25, 2015 19:25 Se turbo wstaw i będziesz miał moc ;p grzeszak - Pią Wrz 25, 2015 20:02 Swapuj na 2.0 d 
Krzysztof - Pią Wrz 25, 2015 20:50
i trafią do tej klasy https://www.youtube.com/watch?v=h8ULUH1ZgsI
poczekam, aż Ty pokażesz wykres. Wiecie jak znacie jakieś projekty gdzieś się rzuciły wam w oczy to wstawiajcie linki. Tomix - Pią Wrz 25, 2015 21:03 jeśli pozostać w klasie wolnossących to najbardziej rozsądna opcja swap na S50B32 a to koszty poczytaj na forach o modyfikacji twojej jednostki no bo jak zainwestujesz w aerodynamikę to chyba dużo nie da 
Kędzior - Pią Wrz 25, 2015 22:44 Z tego silnika max 260km chyba osiagneli wielkimi bulami ale jednak sie da wiec mozna cos działać Tomix - Pon Wrz 28, 2015 11:56 Z tego co wiem w tych silnikach R6 Bmw duża role gra układ dolotowy ,wydechowy i paliwowy . wydech masz raczej już b.dobry bo wątpię byś chciał wycinać ten środkowy tłumik
Trzeba poczytać o kolektorze ssącym i o większej przepustnicy, wydajniejszych wtryskach i reg. paliwa. Usunąć przepustnice tempomatu i grzanie przepustnicy (jeśli jest) no i jakiś program . To chyba jedyne mody bez ingerencje w blok ,wiem że w moim silniku właśnie takie modyfikacje sporo poprawiają względem seryjnych 170 koni
Kędzior - Pon Wrz 28, 2015 14:36 Tomix, szybko się nauczyłeś 
ale nie myl m52 z m54 inna bajka
Krzysztof - Wto Wrz 29, 2015 00:19 Pewne rzeczy chcę zrobić nie wiem jeszcze w jakiej kolejności, zaplanowane mam wszystko na miesiące 1 inwestycje październik 2015 - ostatnie inwestycje marzec 2016 Więc teraz szukam pomysłów gdzie ktoś coś słyszał, jeszcze nie tak dawno temu wkładanie tych silników odradzano bo mają podobno za dużo elektroniki. marasss2 - Wto Wrz 29, 2015 11:52 A nie można tam jakiegoś v8 od bmw wstawić żebyś klasy nie zmienił i dalej w wolnossacych startował Kędzior - Śro Wrz 30, 2015 18:25 jest kompakt 4,4 v8 oraz 5,4 v12 więc wszystko można można tez pokusić się o s62 jak ma się kase i czas i zaplecze
Krzysztof chętnię pomogę w poszukiwaniu koników nie jesteś już dla mnie konkurencją więc chętnię podziele się zdobytą wiedzą i praktyką
Krzysztof - Wto Paź 13, 2015 23:09 http://www.bmw-sport.pl/v...p?f=86&t=102144 taki projekt znalazłem ma taki sam silnik jak ja, http://www.bmw-sport.pl/v...44584&start=180 tu drugi http://www.bmw-sport.pl/v...105499&start=20 no i temat o podniesieniu mocy do mojego silnika, pytanie gdzie i jak to zrobić. Kędzior - Czw Paź 15, 2015 14:59 Krzysztof, nie sugeruj się teorią tylko działaj próbuj coś robić bo gdybając i teoretyzująć a tym bardziej czytająć i nic nie robiąc nie uzyskasz nic , ja wszystko próbowałem sprawdzałem i dzięki temu jakoś to tam przesuwało się do przodu
na forach bmw niestety więcej jest ludzi którzy coś gdzieś kiedyś od kogoś usłyszało bo on też gdzieś coś usłyszał lub przeczytał czyli nic mądrego a praktyki zero praktycznie lub 1 na 100 coś próbuje. Krzysztof - Czw Paź 15, 2015 19:14
wiesz bogaci żyją inaczej. Ja niestety muszę się liczyć z kosztami a gdziekolwiek o cokolwiek napiszę to koszta 1000 wzwyż, i teraz mogę to wydać tylko chcę wiedzieć, że to coś da. Z tego też powodu mam czas więc wolę szukać i zbierać wszelkie informacje. marasss2 - Czw Paź 15, 2015 20:37 Krzysztof niestety ale moim zdaniem w wolnossacych autach moc nigdy nie jest adekwatna do poniesionych kosztów.Orientowałes się jaki koszt byłby swapa na mocniejszy motor? |
||||||||||||
