autostarogard.pl Strona Główna
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum

Poprzedni temat «» Następny temat
regeneracja turbo w lubichowie????
Autor Wiadomość
cimar
Szybki i wściekły
Naczelnik



Pomógł: 3 razy
Dołączył: 17 Lut 2010
Posty: 5105
Skąd: Północ
Wysłany: Pią Lut 10, 2012 08:09   

KOSA napisał/a:
Kominiarz czy mechanik?

kafelkarz :mrgreen:
_________________
"Bo los z nas drwi, drwi z nas co dzień"
 
 
vippassat
Maniak Resoraków


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 18 Lis 2011
Posty: 32
Skąd: Zblewo-STG
Wysłany: Pią Lut 10, 2012 11:25   

dlugi2050 napisał/a:
krotkie życie mojej turbiny,spowodoane ponoc cialem obcym w ukladzie,zapchanym katem,niezmienianym od lat olejem,przegrzaniem,itd itp,



sprawy luzu pan nie umie wyltumaczyć--natychamistowa zmiana tematu na inne wątki uszkodzen,


"złej baletnicy, nawet..." :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

jak juz pisalem w PL jest praktycznie tylko jedna firma ktora potrafi zregenerowac turbawke nadajac jej parametry wrecz idealne w porownaniu z nowa turbina
_________________
Spać ==> Śnić ==> Wstać ==> Żyć ==> Dla Niego...A6 CCCO

>>>> DIAGNOSTYKA KOMPUTEROWA GRUPA VAG <<<<
 
 
dlugi2050
Kierowca kat. B
najczęściej w garażu



Pomógł: 1 raz
Dołączył: 27 Maj 2010
Posty: 389
Skąd: Skarszewy
Wysłany: Pią Lut 10, 2012 11:39   

vippassat napisał/a:


jak juz pisalem w PL jest praktycznie tylko jedna firma ktora potrafi zregenerowac turbawke nadajac jej parametry wrecz idealne w porownaniu z nowa turbina


moze wkoncu ujawnisz nam nazwe tej firmy?
_________________

 
 
 
vippassat
Maniak Resoraków


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 18 Lis 2011
Posty: 32
Skąd: Zblewo-STG
Wysłany: Pią Lut 10, 2012 11:49   

:razz: :cool:
_________________
Spać ==> Śnić ==> Wstać ==> Żyć ==> Dla Niego...A6 CCCO

>>>> DIAGNOSTYKA KOMPUTEROWA GRUPA VAG <<<<
 
 
conpress
moderator



Pomógł: 12 razy
Dołączył: 17 Lut 2010
Posty: 2771
Skąd: z bliska
Wysłany: Nie Lut 12, 2012 13:00   

vippassat napisał/a:
:razz: :cool:



myślę że pewno chodzi o Bielskie Studio Filmów Rysunkowych :razz: :twisted:
_________________
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów.

Jerome Le Banner: "...W siłowni możesz wypracować sobie mięśnie klatki lub mięśnie ud. Nie możesz jednak wzmocnić swoich jaj, albo się z nimi urodziłeś albo nie..."

Jeśli facet mówi, że coś naprawi, to znaczy, że to zrobi. Nie trzeba mu o tym cały czas co pół roku przypominać..

 
 
Krzysztof
moderator



Pomógł: 15 razy
Dołączył: 17 Lut 2010
Posty: 14807
Skąd: Starogard Gdański
Wysłany: Nie Lut 12, 2012 16:29   

vippassat napisał/a:
:razz: :cool:


http://www.emp-turbo.pl/

może tych właśnie, bo oni Turbo od Fiata Coupe potrafią regenerować a wielu dało u nich zmodyfikować turbo. Co daje przy pomocy kilku innych elementów fajne efekty mocy do 280 km nawet.


dlugi2050 napisał/a:
pierwsza prośba niech moze jeden z 3moderatorow poprawi moją literówke w tytule,


Zrobione

dlugi2050 napisał/a:
a ogolnie to co powiecie na zalecenie przez ów pana czyszczenie ukladu wydechowego i kata---KRETEM-tak tym do kanalizy!!!

krotkie życie mojej turbiny,spowodoane ponoc cialem obcym w ukladzie,zapchanym katem,niezmienianym od lat olejem,przegrzaniem,itd itp,



sprawy luzu pan nie umie wyltumaczyć--natychamistowa zmiana tematu na inne wątki uszkodzen,


Pytanie co dalej z Toją reklamacją czy odpuściłeś czy jakoś działasz w temacie. Wiesz kwestia reklamacji to tylko dam radę że daj ją na piśmie. Opisz dokładnie

Do kogo Od kogo powód reklamacji świadkowie, oraz jak chcesz by została ona załatwiona. Wszystko oczywiście na papierze na gębę to niestety ale nie zdziałasz za wiele.
_________________
Człowiek może osiągnąć wszystko czego pragnie, jeśli tylko pomoże innym w osiągnięciu tego – czego oni pragną.
Zig Ziglar

Moja Niemiecka Taryfa
http://www.autostarogard.pl/viewtopic.php?t=7001
 
 
 
dlugi2050
Kierowca kat. B
najczęściej w garażu



Pomógł: 1 raz
Dołączył: 27 Maj 2010
Posty: 389
Skąd: Skarszewy
Wysłany: Nie Lut 12, 2012 18:03   

nawet nie mam na to zadnego paragonu,bo kolega mi to kupował ,ale mniejsza oto.
był tam nawet moj mechanik ,

i powiem tak:
-mechanikowi gadal ze to ja nie umiem jezdzic z turbina,przegrzana-sprawa studzenia.itd
-mi zas ze to mechanik zle złozył,zle wyczyscił,nie wymienil mi oleju itd itp.
-oczywiscie twierdzi ze nie mial jeszcze zadnej reklamacji -ze ja jestem pierwszy-dziwna sprawa :?:


porównam to do tego jakbys chciał na targu zreklamowac tanie buty ze odkleiła sie podeszwa!!! :cry:
_________________

 
 
 
Krzysztof
moderator



Pomógł: 15 razy
Dołączył: 17 Lut 2010
Posty: 14807
Skąd: Starogard Gdański
Wysłany: Nie Lut 12, 2012 23:50   

http://www.emp-turbo.pl/

tą firmę poleca już masa ludzi z FCKP i FCP więc muszą być dobrą firmą, zwłaszcza że do 20 VT nikomu wcześniej nie udało się zrobić regeneracji ze skutkiem dobrym
_________________
Człowiek może osiągnąć wszystko czego pragnie, jeśli tylko pomoże innym w osiągnięciu tego – czego oni pragną.
Zig Ziglar

Moja Niemiecka Taryfa
http://www.autostarogard.pl/viewtopic.php?t=7001
 
 
 
vippassat
Maniak Resoraków


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 18 Lis 2011
Posty: 32
Skąd: Zblewo-STG
Wysłany: Pon Lut 13, 2012 15:14   

Krzysztof napisał/a:
http://www.emp-turbo.pl/

tą firmę poleca już masa ludzi z FCKP i FCP więc muszą być dobrą firmą, zwłaszcza że do 20 VT nikomu wcześniej nie udało się zrobić regeneracji ze skutkiem dobrym



zawsze warto sprawdzic, a co do mnie to wysylam do innej firmy i ze wzgledu na koszta jakie u nich sa nie podam nazwy :razz: poniewaz wahaja sie w granicy 1500-2000zl. za regeneracje turbo, jest to sporo zwazywszy ze duzo firm taniej to robi i dlatego jest ten temat :mrgreen: bo suma sumarum i tak koszta regeneracji w takich warsztatach jak ten w lubichowie wyjda wiecej jak ktos bedzie chcial miec dobre osiagi po takich regeneracjach niestety polak madry po szkodzie a my bynajmniej mamy o czym pisac :mrgreen:
_________________
Spać ==> Śnić ==> Wstać ==> Żyć ==> Dla Niego...A6 CCCO

>>>> DIAGNOSTYKA KOMPUTEROWA GRUPA VAG <<<<
 
 
dlugi2050
Kierowca kat. B
najczęściej w garażu



Pomógł: 1 raz
Dołączył: 27 Maj 2010
Posty: 389
Skąd: Skarszewy
Wysłany: Pon Lut 13, 2012 19:46   

vippassat napisał/a:
Krzysztof napisał/a:
http://www.emp-turbo.pl/

tą firmę poleca już masa ludzi z FCKP i FCP więc muszą być dobrą firmą, zwłaszcza że do 20 VT nikomu wcześniej nie udało się zrobić regeneracji ze skutkiem dobrym



zawsze warto sprawdzic, a co do mnie to wysylam do innej firmy i ze wzgledu na koszta jakie u nich sa nie podam nazwy :razz: poniewaz wahaja sie w granicy 1500-2000zl. za regeneracje turbo, jest to sporo zwazywszy ze duzo firm taniej to robi i dlatego jest ten temat :mrgreen: bo suma sumarum i tak koszta regeneracji w takich warsztatach jak ten w lubichowie wyjda wiecej jak ktos bedzie chcial miec dobre osiagi po takich regeneracjach niestety polak madry po szkodzie a my bynajmniej mamy o czym pisac :mrgreen:


bardzo duzo wnosisz do tematu,wiem ale nie powiem-cos jak "masło maślane".jakby kazdy tak sie wypowiadał to nie wiem co bybyło na tym forum,
_________________

 
 
 
cimar
Szybki i wściekły
Naczelnik



Pomógł: 3 razy
Dołączył: 17 Lut 2010
Posty: 5105
Skąd: Północ
Wysłany: Pon Lut 13, 2012 20:59   

według mnie po to jest forum, jak ktoś coś wie gdzie dobrze robią to poleca się firmę, a tu lipa nazwy nie podam dziwne podejście :???:
_________________
"Bo los z nas drwi, drwi z nas co dzień"
 
 
Krzysztof
moderator



Pomógł: 15 razy
Dołączył: 17 Lut 2010
Posty: 14807
Skąd: Starogard Gdański
Wysłany: Pon Lut 13, 2012 23:15   

vippassat napisał/a:
poniewaz wahaja sie w granicy 1500-2000zl. za regeneracje turbo, jest to sporo


nie wiem dla kogo drogo tanio jak barszcz, w mojej GTV regeneracja kosztowała 2,5 tyś

A jak nie chcesz podać firmy to sorki ale po co to piszesz już któryś raz z rzędu,
_________________
Człowiek może osiągnąć wszystko czego pragnie, jeśli tylko pomoże innym w osiągnięciu tego – czego oni pragną.
Zig Ziglar

Moja Niemiecka Taryfa
http://www.autostarogard.pl/viewtopic.php?t=7001
 
 
 
rwtnt
Kierowca kat. B


Dołączył: 07 Wrz 2011
Posty: 221
Skąd: Gdynia
Wysłany: Pon Cze 04, 2012 23:04   

2,5 to sporo jak na regenerację wolałbym jednak dołożyć 1 tys i kupić nowe T
 
 
gasto
Jestem Nowy

Dołączył: 12 Lis 2012
Posty: 3
Skąd: Lubichowo
  Wysłany: Wto Lis 13, 2012 01:32   

Witam wszystkich forumowiczów. Tak się akurat składa, że zupełnie przypadkowo natknąłem się na ten temat regeneracji turbosprężarek w Lubichowie. A zainteresował mnie on dlatego, że to jest …… mój warsztat. Jest nas 2 wspólników – ja jestem ten młodszy:).
Na początku pragnę zaznaczyć jedną ważną kwestię – regenerujemy turbosprężarki osobiście (nie mamy pracownikow) lub kupujemy gotowe rdzenie (corasy) tylko z 3 firm – Melett, Turbo International i Kode.
Czytając historię Pana „Długi2050” ze Skarszew chciałbym napisać parę zdań w naszej obronie.
Ponieważ zdarzyło się to około roku temu nie pamiętam tej sytuacji ale mogę tylko domyślać się jak było. Ponieważ Pan podał kwotę 1200 zł jestem na 100% pewny, że do turbosprężarki użyliśmy gotowego rdzenia firmy Melett. Są to najlepsze na rynku części do regeneracji a w/w corasy wyważane są na najlepszych wysokoobrotowych maszynach w Anglii. Dlatego nie ma tutaj mowy o naszym błędzie (bo my ich nie składamy ani nie wyważamy tylko montujemy w obudowę) ani o błędzie wyważenia. Każdy taki coras ma swój indywidualny nr z podpisem pracownika i wydrukiem z wyważarki zatwierdzającej prawidłowe wyniki pomiarów.
Następną kwestią, która już powinna dać czytelnikom do myślenia jest fakt, dlaczego szanowny Pan po przejechaniu 150km rozbierał głowicę ? Z powodu uszkodzonego turbo? Nikt tego przecież nie robi – jeśli pojawiają się objawy sugerujące defekt turbiny (np. spadek mocy, dymienie ) demontuje się tylko turbinę. Jeśli natomiast stało się cos poważniejszego w silniku (co sugeruje fakt zdejmowania głowicy)to nie oszukujmy się – turbo prawie zawsze również zostaje uszkodzone.
Tak więc bardzo nam przykro, że akurat taki nieprzyjemny przypadek ktoś opisuje, ale myślę też, że nie do końca był tutaj szczery. Bo mogę wszystkich zapewnić, że gdybyśmy mieli jakiekolwiek wątpliwości co do przyczyny uszkodzenia takiej turbosprężarki zostałaby ona wysłana do firmy, która wystawiłaby niezbędna ekspertyzę. A sam Pan „Długi2050” napisał, że jedną z przyczyn, jakie podaliśmy w przypadku tej turbosprężarki było cytuje: „krótkie życie mojej turbiny spowodowane ponoć ciałem obcym w układzie, zapchanym katem, niezmienianym od lat olejem, przegrzaniem, itd itp,”.
Ciało obce w turbosprężarce można bardzo łatwo rozpoznać nie będąc żadnym fachowcem w tej dziedzinie. Łopatki wirników są wtedy uszkodzone od góry a nie po bokach (wystarczy wygooglac hasło przyczyny uszkodzenia turbosprężarek i na zdjęciach będzie to ładnie widać). Zapchany katalizator to już trudniejsza sprawa, bo o tym mówi sposób zużycia łożyska oporowego wewnątrz obudowy łożyskowań. A żadne z tych uszkodzeń nie powstanie jeśli turbosprężarka byłaby źle wyważona lub rozpadła się z jej błędnego złożenia.
Co do tego czyszczenia kretem to może brzmi to śmiesznie i mało profesjonalnie ale jest to jeden ze sprawdzonych sposobów na zwiększenie drożności katalizatora jeśli nagromadziły się w nim duże ilości sadzy i oleju. A co najważniejsze jest to tani sposób. Niektórzy słyszałem, że robią tak z DPF-em ale tego już nie sprawdzałem .
I ostatnia sprawa – na pewno przyczyn uszkodzenia turbosprężarki nie podalibyśmy innych mechanikowi a innych klientowi – nie ma takiej możliwości !!!!!!!!!! Zawsze w spornych sytuacjach turbo rozkręcamy przy kliencie a jeśli trzeba to testujemy, również przy kliencie, turbinę na maszynie ( a z tego co wiemy to raczej nigdzie tak nie robią tylko oddają turbo w częściach z ekspertyza).
Stylem jazdy oczywiście można uszkodzić turbosprężarkę ale nie przez 150 km. To jest proces o wiele dłuższy. Można jednak zdecydowanie skrócić jej żywotność.
I każdemu klientowi zawsze powtarzamy – turbosprężarka nie psuje się sama z siebie – zawsze jest przyczyna – a my rozkręcając starą turbinę możemy z dużym prawdopodobieństwem określić tą przyczynę.
Dlatego zapraszam wszystkich do korzystania z naszych usług i zapewniam, że reklamacje czy sytuacje taka jak tutaj opisana zdarzają się naprawdę bardzo rzadko, a tych sprawnie kręcących się po naszych drogach turbin już prawie 1000 będzie :)
 
 
Artur
Kierowca Rajdowy
Sensej


Pomógł: 3 razy
Dołączył: 11 Paź 2010
Posty: 952
Skąd: Starogard Gdański
Wysłany: Wto Lis 13, 2012 02:17   

tak powinno brzmiec wypowiedzenie :wink:
_________________
DynoSet Remapping Service
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapytań do SQL: 11