[OSKA]

ta , niby wada fabryczna ... i dużo nie wytrzymywały ...

[pietro]

dobrze wiedzieć ... a ciekaw jestem jak z potencjałem seryjnej turbawki ... czy wgl serie można podciągnąć?

[milosz]

Można ale to zależy pewnie jaką mape będziesz miał.. Tylko pamiętaj że jak podciągniesz doładowanie to wtryski mogą nie wyrabiać wtedy i będzie trzeba większe. Druga sprawa zastanawia mnie ile takie seryjne 1,4 wytrzyma na pomodzonym silniku i zwiększonym doładowaniu..Turbina tez pewnie krócej pochodzi jak podciągniesz jej doładowanie.

[pietro]

silnik seryjnie zakuty także wytrzyma dużo modów ...

a co do żywotności ... jakoś nie myśle o tym ... na pewno do emerytury tym bym nie jeździł także nie martwie sie na zapas

[milosz]

Seryjnie niby siedzi tam jakieś małe turbo z wydajnością do 160km o ile więcej dmuchniesz..

[pietro]

mam czas ... poza tym gdybym PUGa ożenił to kupuje dwa samochody... także jakieś wozidło kombi i powoli szukanko PGT do zabawy i dłubania

[milosz]

A nie lepiej jakieś RWD?

[pietro]

np nysa? nie no ja nie dorosłem jeszcze do RWD ... póki co nie szukałbym tylniaka na siłe, chyba że przypadkiem by się okazja trafiła ... ale możliwe że wozidło byłoby RWD, sie okaże

[milosz]

Pierw sprzedaj peugeota tak krótko go masz a chyba już ci się znudził widzę

[pietro]

no właśnie nie ... jeszcze sie nie nacieszyłem ale ten GT prędzej czy później i tak u mnie zagości ... a temat nie mówi że już szukam tylko zbieram opinie itd

[Krzysztof]

[milosz]

[pietro]

ale wgl nie biorę pod uwagę mocy rzędu ok 290KM .... ale oczywiście zdaje sobie sprawę z kosztów modzenia ... z tym że aż na takie poważne mody świnka na bank nie pozwoli ... ale się zobaczy jak to będzie

[OSKA]

a i w 1.4 T lubi jeszcze wydmuchać uszczelkę pod kolektorem ..

[pietro]

nie wiem czy pchać się w to punto czy nie ... w sumie za tą kaskę co bede miał do dysyspozycji to cosik lepszego by dało radę wyszukać ... bo niestety opcja 406c + compressor odpada z braku środków ... tylko zostaje opcja co w zamian za PUGa