[rusek13]

Tomix, masz rację, po za tym weź auto ciągnij z torunia na lawecie czy coś jak pierdutnie. bad idea bro...

[OSKA]

[Bartek]

[Bartek]

No więc wzięlismy się za robienie uszczelki pod głowicą..

Caly osprzęt, dolot, kolektor, pokrywa zaworów, ściągnięte. Tyle pracy na dzień pierwszy. Teraz najgorsze, łańcuchy i vanos za którego nie wiemy jak się zabrać

Mile widziane jakieś podpowiedzi, uwagi .. jak zablokować, jak ściagnąć łańcuch itp (lincoln, conpress)

[cimar]

bartek wklej to zdjęcie z fb bo nie wszyscy mają

[Bartek]

(kolektor ściągnięty)

TAMTEGO nie, bo nie można na forum ;P

[Karol]

Słuszna decyzja.

[Lincoln]

Powiem CI, że raz braliśmy się za M50b25 (ale w e30) i utknęlismy w takiej samej pozycji, tyle, że kumplowi lekko leciał olej na krawędzi. Podumali, podumali i złożyli jak było, bo nie chcięliśmy zrobić bałaganu. Nie ma jakiegoś manuala na necie ze zdjęciami???

[Krzysztof]

kilka pytań

1. głowica poszła do planowania
2. Do skręcenia będą nowe szpilki ?
3. Jakaś dodatkowa obróbka głowicy czy tylko to co absolutnie konieczne ?


powodzenia,

[Bartek]

[Bartek]

Uszczelka zrobiona
Jak się okazało nie była w tragicznym stanie, a głowica nie była dokręcona przy 1 i 2 cylindrze.
Beemka przeżyła cały dzień katowania na majówce z BMW w Toruniu. Straty małe ale ciesze się, że jak na razie się spisuje dobrze.





przed zlotem powróciły przednie amorki z niskimi sprezynami. teraz przyda sie osłona pod mise

[Teos]

a jakie straty?

[Jankes]

Tylny MPakietowy zderzak jest w kawalkach

[Krzysztof]

[Bartek]

jak już co niektórzy wiedzą głowica w moim niezniszczalnym M50 postanowiła sobie pęknąć.

Pierwotnie były domysły, że uszczelka źle złożona i trzeba jeszcze raz robić ale po ściagnięciu okazało się, że jest ładne pęknięcie obok 3 gara. Trochę bardzo się zdenerwowałem, bo nie tak dawno wydałem kupe siana na zrobienie uszczelki. Przyczyną było oczywiście przegrzanie silnika.


Tak więc 3 dni temu odbyłem wycieczke do Łodzi po bardzo podobny motor 2.5 192km z tym, że bez vanosa (który i tak ch daje). Komplet czyli osprzęt, przepływka, sprzęgło itp za dobrą kasę, to nie było co się zastanawiać.

resztki jeszcze w budzie :



nowe serducho już z załączoną skrzynią i wymienionymi świecami na nówki NGK, czeka na włożenie do budy sprzęgło okazało się być w dużo lepszym stanie niż w starym motorze.
Widać, ze nie tak dawno silnik był rozbierany - nowe uszczelki, nowe cewki.
Mam tylko nadzieje, że jak odpale to się nie załamie..