[Tomek]

Update:


Tylny zderzak pomalowany na czerwono (na zamieszczonym foto jeszcze bialy);
zmieniona chlodnica na szczelną

mam trochę dylemat bo:

- to oryginalne fabryczne 325i z calkiem bogatym wyposażeniem ( mapakietowa zawiecha, roleta, szyber, grzane zamki, komp ktory nawet mowi ktora żarowka przepalona i ze np malo plynu);

-trochę jest zapuszczona i trzeba by poinwestowac zeby byla laleczka

Z jednej strony chcę auta do startow w time attack itp więc najlepiej wywalilbym środek wstawił kubły, zalozyl gdzie mozna laminaty, klatke i przygotował do trackdayow ALE z drugiej strony widzac jak e30 coupe podrożało i jak drożeją nawet swapowane e36 316/ 318 coupe, to za kilka lat taka 325i moze stac się cennym rarytaskiem...

Co radzicie ?
Zapraszam do dyskusji i chętnie zaczerpnę Waszych opinii

[pietro]

Do celow sportowych szkoda... Wolalbym kupic druga do podrobienia a tego zostawic ori... Tak jak mowisz te auta juz nie tanieja...

[MICHAŁ]

Jak wyzej . kup sedana za grosze i katuj do bolu

[Krzysztof]

a ja widzę, że nim to auto stanie się klasykiem na którym zarobisz kilkanaście tyś pln to zdążysz go sprzedać kilka razy bo Ci się znudzi. A dodatkowo to co wrzucisz w drugi samochód i dołożysz jego utrzymanie to pewnie wyjdziesz na zero lub mikro plus.

Ja bym robił z tego furę do zabawy i tyle, chyba, że chcesz mieć auto do pokazów kół i takich tam na zlotach to drugie auto będzie potrzebne

[Tomek]

Temat można zamknąć, auto będzie dawcą ...

[Krzysztof]

nie zamykamy tu tematów po prostu jak nikt w nim nic nie będzie pisał to on spadnie bardzo daleko