MICHAŁ - Nie Sty 10, 2016 21:19 Temat postu: Wal podpora BMW e38 v8 problem tkwi gdzieś na wale lub podporze walu . wiec tak od poczatku w poprzedniej podporze walu zatralo sie łożysko i mocno hałasowalo wiec przyszedl czas na wymiane podpory zakupiona podpora febi wymieniona i zaczeły sie problemy na poczatk wal zaczol wpadac w wibracnie w malym zakresie obrotów iniskich predkosiciach czasem też przy kick downie z 3 na 2 ale to nie jedyny problem bo wal zaczol krzyrzakiem pukać o o obudowe linki recznego co widać na foto  po przestawieniu podpory w krancowe polożenie wedlug wytcznych problem sie pogorszyl wiec podpora przestawiona w drugie krancowe polożenie według wytcznych i problem pukania o obudowe linik recznego ustal lecz wal dalej wpada w wibracjie prz tym samym zakresie obrotów co slychać na filmie https://youtu.be/pDzE16kwL6w wal jest na sto procent zlożony tak samo jak był wiec to odpada . zaprzyjazniony mechanior twierdzi ze podpora ma babol fabryczny i nalezy ją reklamować
Lincoln - Nie Sty 10, 2016 22:38 Kurcze ciężko wyłapać co może powodować takie krótkie ale mocne popukiwanie:-/ conpress - Pon Sty 11, 2016 00:11 ..jeżeli skrzynia nie ma wywalonych poduszek, jak i most i cały tylny wózek jest na miejscu.. to albo podpora albo wał jest trafiony.. MICHAŁ - Pon Sty 11, 2016 09:07 poduszki na skrzyni sa oki spr juz chyba ze trzy razy co do wozka tez bylo spr ale jeszcze dla spokojnosci podjade na stacje diagnostyczna by wykluczyc to na sto procent. teraz sie zastanawiam czy podniesione auto bedzie chciało tez wpadac w wibracje . zaoserwowalem tez ze wal w miejscu podpory krzyzaka patrzac z tylu ucieka lekko w prawo co nie powinno miec miejsca ,a pokrecanie walem nic nie zmienia Kędzior - Pon Sty 11, 2016 11:32 MICHAŁ, a czy nikt wału nie robierał i przypadkiem źle go nie złożył ?? wywalić wał wstawić drugi nie są to duże koszta do 500zł max MICHAŁ - Pon Sty 11, 2016 11:43 Ale czy zle zlozony wal by nie wibrowal coraz bardziej wraz ze wzrostem predkosci obrotowej ? |
||||||
