Krzysztof - Sob Mar 12, 2016 17:55 Temat postu: Dolot do BMW E36 Compact Jak kilka osób widziało, mam zamontowany jakiś tam stożek a chcę zamontować oryginalny wlot powietrza. Jak usłyszałem, stożek w moim silniku zabiera moc. Więc muszę kupić to i owo proszę o podpowiedzi: http://allegro.pl/bmw-e39...5119105781.html http://allegro.pl/obudowa...6010068313.html czy jednak potrzebuję coś innego. Bartek - Sob Mar 12, 2016 21:07 Dolot raczej musisz kupić z 3er bo 5er mają przeważnie inne puchy z mojego doświadczenia. Tomix - Nie Mar 13, 2016 20:50 chyba ze pocisniesz dość grupo i wstawisz itb 
Zestaw ITB + Sterownik Stand Alone Do silników M50/ M52/M54 E36/E30 3700 zł — Zduńska Wola Witam auto z zestawem jest również wystawione lecz jeżeli nie znajdzie sie kupiec na całe to rozstane się z tym ITB do silników wyżej wymienionych , W skład zestawu wchodzi wszystko co potrzebne do odpalenia ITB + Sterownik Stand Alone + Wiązka + dwie opcje układu dolotowego same trąbki i filtry ,oraz kolektor zbiorczy pod filtr , Cena promocyjna ! możliwy montaż w aucie za dopłatą + wystrojenie pod konkretny silnik , Proszę o konkretnych zainteresowanych , bez bicia piany Emotikon smile https://www.facebook.com/...42583435882308/ Krzysztof - Nie Mar 13, 2016 23:37 nawet nie wiem co to ITB i co to daje ? Halk - Pon Mar 14, 2016 01:03 Individual Throtlte Body czyli każdy cylinder ma swoją przepustnicę i chodzi o jak najkrótszy czas reakcji pomiędzy zmianą położenia pedału gazu a reakcją silnika na tą zmianę. Ogólnie stosuje się to rozwiązanie w sporcie. W dupowozach nikt tego nie wsadza (wyjątki potwierdzają regułę). Ugrać można sporo bo poza niskim czasem reakcji można poprawić mocy i przebieg momentu, jednak nie jest to rozwiązanie do seryjnego silnika. (wklejone z internetów- tu jest pogląd:) 
Kędzior - Śro Mar 16, 2016 17:46 Krzysztof, ITB pozwoli uzyskać kilka km do tego barany od s54 i w sumie masz fajny zestaw ale trzeba to tez dobrze wystroić 
Krzysztof - Śro Mar 16, 2016 23:41 ale cena 3700 trochę jednak za wysoka, zrobić kilka koni to mnie nie przekonuje. Natomiast nadal szukam seryjnego dolotu jak by ktoś znalazł kompletny. Kędzior - Czw Mar 17, 2016 00:32 Krzysztof, no cudów od m54 się nie spodziewaj a dolot jak hys dobrze poszukal to znalazł byc za 2 tyś. Krzysztof - Czw Mar 17, 2016 09:00 Jest 243 podobno.stozek zabiera a ja.chce wstawic seryjny ktory na allegro kosztuje 200 pln Kędzior - Czw Mar 17, 2016 10:45 Krzysztof, chodziło mi o to że ciężko w m54 o taki przyrost jaki jest możliwy w m52  swoją drogą kupić przepustnice i plenum i masz ITB gotowe , faktem jest że stożek zabiera moc u mnie w e34 m50b25 miałem stożek i moc 183km po założeniu seryjnej puchy 194km zmienione na miejscu pomiar robiony z godzinną przerwą warunki takie same hamownia taka sama
OSKA - Czw Mar 17, 2016 12:10
w TVN Turbo program "Samochód Marzeń - kup i zrób" Adam Klimek tłumaczył dlaczego auto po zainstalowaniu stożka ma mniejszą moc. Jak znajdę ten odcinek to wkleję i jego teoria nie zgadza się z waszą, tam auta zyskały na mocy. Tomix - Czw Mar 17, 2016 12:26
Wydaje mi się że potrzebujesz puchy od E36 R6 najlepiej 323,325,328 (bo w 320 ma chyba mniejszy wpust na przepływkę). Koszt takiej puchy nie jest aż tak duży . Pucha z e46 może miec trochę inne mocowania i wymiary , i może się okazać ze nie bedzie pasować . Pozatym do tego filtra fajnie by było dac tego pipercrosa simote czy k&n'a filtr Kędzior - Pią Mar 18, 2016 11:45 OSKA, wiadomo można zyskać ale trzeba to dobrze zrobić a nie założyć stożek i już
Tomix, zamienniki Simota są bardzo dobre a cena połowę niższą więc warto
Krzysztof - Pią Mar 18, 2016 20:47 OSKA, to znaczy ma mniejsza czy wieksza moc bo ni zakumalem Twojej wypowiedzi. OSKA - Pią Mar 18, 2016 21:38
ale nie mogę znaleźć tego odcinka 
Wyczytałem , że umieszczenie jak najdalej stożka od silnika daje przyrost mocy.. |
||||||||||||
