Kędzior - Śro Gru 07, 2016 12:01 Halk, AR 156 GTA ma mój kolega wersja kombi wygląda bdb brzmi super ale osiągi bez szału niestety OSKA, też myślałem o s4 2,7 biturbo lub s6 c5 4,2 ale jeszcze nie miałem okazji pomacać tych aut Krzysztof - Śro Gru 07, 2016 12:03 4,2 V8 będzie już fajnie jeździło i dobrze brzmiało, może Kędzior przemyśl sprawę zakupu gotowego projektu Audi z silnikiem 4,2 V8 będzie szybkie i fajne. Kędzior - Śro Gru 07, 2016 17:02 ogólnie mógł bym zrobić coś samemu mam zaplecze i części żeby zrobić coś szybkiego ale odkąd wspólnie z Anią mieszkamy na swoim to mamy wspólne wydatki i obowiązki oraz kasę a idąc na kompromis chcemy właśnie kupić coś w stylu mocnego sedana ewentualnie kombi żeby połączyć auto na co dzień z autem do zabawy i nocnych zabaw na autostradach niemieckich  no i autem też będzie śmigać Ania więc nie chce jakiejś rajdówki 
Krzysztof - Śro Gru 07, 2016 17:22 w sumie to ja bym to rozdzielił moim zdaniem lepsze jest kupić dwa samochody po 15 tyś niż jedno za 30 tyś.
Coś co jest do wszystkiego by było dobre musi kosztować. Ja u siebie mam taki kompromis, że auto na co dzień to suv znakomicie się nadaje na wyprawy wszelkie czasami można też pojechać w lekkie bezdroża a do zabawy to wiadomo zupełnie inne auto. potem jak będzie jedno auto trzeba będzie zdecydować czy Ania jedzie do koleżanek czy ty na zlot a tak możecie sobie czasami rozdzielić swoje zajęcia.
rwtnt - Śro Gru 07, 2016 17:44 Tylko 2x auta równa się zdecydowanie większe koszty - serwis, ubezpieczenie, paliwo, miejsce parkingowe, przeglądy itp. a za 15 tys to nie kupisz nic "szybkiego" ani nic daily zdolnego do jazdy bez sporych nakładów. A kupowanie "szybkiej" nastoletniej limuzyny w cenie kilku tysięcy euro to proszenie się problemy w sensie dużych nakładów serwisowych. Krzysztof - Śro Gru 07, 2016 18:00 rwtnt, jedno z najtrudniejszych zadań handlowca to wejście w skórę klienta. Widać po Tobie i po Twoich postach śmiało można wnioskować, że Twoje dochody to średnia krajowa x ileś tam. Dżentelmeni o pieniądzach nie rozmawiają. Wyobraź sobie, że sam posiadałem auta w okolicach 15 tyś pln i nie wymagały dużych nakładów jeździły całkowicie poprawnie. Czy auto za 15 tyś będzie szybkie nie wiem co dla kogo oznacza szybkie. Opowiadasz często o samochodach wartości 1 mln to chyba nie ta półka. Mój compact uważam, że był szybki przyśpieszenie poniżej 6 sekund to już dobre osiągi. Więc mamy 15 tyś Ford Mondeo całkiem szybka limuzyna http://allegro.pl/ford-mo...98.html#thumb/3 I coś po swap też całkiem szybki http://otomoto.pl/oferta/...0-ID6ymtGb.html http://otomoto.pl/oferta/...a-ID6yD9DX.html A koszty posiadania dwóch samochodów no cóż są trochę wyższe niż jednego ale coś za coś. rwtnt - Śro Gru 07, 2016 18:29 Koszty utrzymania auta serii kompakt: Paliwo pb 98 około 600-800zł 1200-1500km mc to nie dużo w sumie..... 8400zł opony 18 bridgestony potenza 1650zł letnie opony 18 bridgestone zimowe 2000zł zawieszenie 1500zł jakies pierdoły olej, filtr, płyny do spryskiwaczy, geometria podwozia powiedzmy 500-1000zł przegląd 99zł
ubezpieczenie oc 522zł To daje około 15tys zł.... na rok pewnie o czymś na pewno zapomniałem wymiany opon itp. i inne koszty do tego rejestracja podatki itp. A auto większych usterek nie miało. Teraz przy aucie powiedzmy klasy d,e stawki pójdą o 50-100% w górę..... Czyli średnio miesięcznie 1250zł kosztuje utrzymanie takiego auta.... wcześniej miałem wymienione tarcze hamulcowe przód tył i klocki pewnie razem 1000-1500zł nawet nie wiem i sprzęgło tzn za poprzedniego właściciela. Czyli stawka eksploatacyjna realna jest w okolicy 1zł na jeden przejechany kilometr nie licząc utraty wartości a to jest auto klasy kompakt.......... Oczywiście opon nie kupuje się co miesiąc itp. można kupić używane kormorany ale chyba nie o to chodzi. Przy aucie klasy d,e stawki pójdą o 50-100% w góre 
Krzysztof - Śro Gru 07, 2016 18:52 rwtnt, pewnie dotyczy to wszystkich z tego forum, każdy rocznie wydaje na utrzymanie auta około 15 tyś. Jak pisałem wyżej nie potrafisz wejść w czyjąś skórę, ta umiejętność jest zarezerwowana dla handlowców. rwtnt - Śro Gru 07, 2016 19:01 Absolutnie nie chcę nikomu "zabijać marzeń" tylko poddaję w wątpliwość ze względów ekonomicznych zakupu tego typu pojazdów Przerabiałem to na swojej skórze i uważam osobiście, że to nie ma sensu. Przy aucie klasy d,e premium takie koszty będą pewnie na poziomie 15-30tys rocznie uwzględniając koszty paliwa. Patrząc na medianę polskich zarobków..... A potem widzę audi s na kormoranach bo continentale, dunlopy,micheliny,bridgestony czy masa innych normalnych marek opon w tych rozmiarach okazały się za drogie.
Krzysztof - Śro Gru 07, 2016 19:19
z ciekawości jak Twoim zdaniem powinno się wyliczyć wartość i segment auta względem zarobków, kiedyś pisałeś, że ekonomicznie udowodniono, że człowiek może posiadać auto 10 wartości swoich przychodów miesięcznych. rwtnt - Śro Gru 07, 2016 19:41 Tylko to stwierdzenie odnosi się do aut nowych.... i mam na myśli nie pogarszanie swojej jakości życia i nie robienie niczego na siłę.
Kędzior - Czw Gru 08, 2016 00:09 Jesli chodzi o utrzymanie auta to zdaje sobie z tego sprawe to nie moje pierwsze ani nie ostatnie a co do zakupu dwuch aut to raczej bez sensu gdyz mam obecnie dwa a jedno z nich i tak zostanie jako typowe daily nie przeraza mnie tez fakt posiadania dwuch aut gdyz praktycznie zawsze mam w posiadaniu dwa auta wiec to zaden problem , a nowe auto ma nam sluzyc jako takie wypadowe czy nocne przejazdzki czyli drugie dlatego nie przeszkadza mi duzy silnik czy wyzsze koszty utrzymania, rocznik tez nie ma naczenia
grzeszak - Czw Gru 08, 2016 00:35
Dobra Kędzior namówiłeś mnie. Oddam Ci moje bardzo szybkie, oszczędne, rodzinne E46 za 29500,00 PLN. Na dzisiaj jest tylko jedna, drobna usterka, stąd spuszczam Ci te 500 PLN
Krzysztof - Czw Gru 08, 2016 00:55
połączyć auto do zabawy z autem na co dzień było dla mnie tu kluczowym stwierdzeniem dlatego zaproponowałem dwa oddzielne, teraz piszesz, że
dwóch słowo pisze się INACZEJ. tom - Czw Gru 08, 2016 01:15 http://www.allegro.pl/Sho...item=6622392779 |
||||||||||||||
