[Lincoln]

OSKA 2.0 to standard, bo w GDA jeździ taka z 3.2 V6 i jeszcze nitro ma w bagazniku;-)
Siostra ma taką Croste, oraz moja Beybe (tyle, że TD), wiec w razie kłopotów coś tam moge pomóc, bo auto jest proste, przyjemne i tanie w uzytkowaniu. Sister ma 95 rok, a żaden element nie był tykany przez lakiernika (choć masce by se przydało)

[OSKA]

[Martyn]

[Mateusz.biega]

[Mateusz.biega]

Ten potwór ciągle w klubie istnieje.... ktoś chętny by się z błękitną strzałą po ścigać?

A tak na poważnie, w zimę amorki wymienione na Sachs'a, a tak po za tym to nic nie ulepszonego

[pietro]

Lukas92 pewnie by się z tobą ustawił teraz punciakiem

[Mateusz.biega]

Co do modów.... przez pewien okres był plan wstawienia 2.0 GSI 150KM tylko po podliczeniu kosztów plan ten został odłożony.

Wizualne to jakieś alu i przyciemnienie z tyłu szyb (dwie boczne i ta na klapie od bagażnika). Tłumika nie będę wymieniał bo ten fajnie "pierdzi".

Ogólnie wiem, że to cudo potrafi pojechać 170km/h tyle przynajmniej mi licznik pokazał... jakie miał wtedy spalanie nie chcę wiedzieć.

[Mateusz.biega]

Jako że corsa została w klubie i nie mam już jej zamiaru sprzedawać, trzeba ją trochę ulepszyć. Macie jakieś pomysły?

Oprócz podstawowych wymian mam inne pomysły, ostatnio coraz częściej mi chodzi po głowie wstawienie do niej silnika... 2.0GSi 150KM

Oczywiście za blacharkę też trzeba się zabrać.

[OSKA]

2.5 + Nitro ;D

[Karol]

2.5 V6 wstawiaj, da się, bo widziałem już takie krosty na sprzedaż nawet. No i druga sprawa przemyśl, czy opłaca Ci się modzić ten konkretny egzemplarz...

[OSKA]

z tego co słyszałem po Gdańsku jeździ 3.2 V6

jeśli auto nie jest pognite, to można pobawić się w swap.

[pietro]

No i przygotuj sobie zaplecze finansowe ... bo za 100zł swapa nie zrobisz ale bądźmy dobrej myśli ... plan dobry

[Mateusz.biega]

To, ze za 100zł swapa nie zrobię to niestety wiem, a niestety bo by było łatwiej za 100zł.

Auto nie jest aż tak pognite, bo blacharka była na bieżąco robiona dlatego jest w róż ych odcieniach lakieru.

Granica opłacalności, na razie ustaliłem że sprzedawać jej za 750-1000zł to mi się jej nie opłaca.

Zobaczymy co wyjdzie z planu bo na razie liczę mniej więcej koszta ale od czegoś trzeba zacząć - np. od planów

[Karol]

Poszukaj na forach Opla co potrzebujesz, aby takiego swapa wykonać. Potem sprawdź co ile kosztuje, choćby na alledrogo i wstępnie masz... Potem musisz doliczyć robociznę (chyba, że chcesz samemu swapować) oraz elektryka samochodowego, który ogarnie Ci całą wiązkę i parę innych rzeczy...

Warto też zadbać o hamulce, także pompa hamulcowa, większe zaiciski, większe tarcze, zmiana hamulców z tyłu z bębnów na tarczowe... Musisz doliczyć również wszystkie płyny eksploatacyjne, chłodnice, jakieś węże, rozrząd nowy... itd,,,

Także warto sprawdzić, czy nie bardziej opłacalne jest kupienie gotowca już zeswapowanego.

[conpress]

jak tam prace nad szybką corsą? swap chociaż w 10% zrealizowany??