[maestro26]

Witam Forumowiczów,
piszę do Was bo jestem w przysłowiowej kropce (aby nie napisać dosadniej). Mam Hondę Civic 2002 w hatchback`u, od jakiegoś czasu słyszę stuki w przednim zawieszeniu (głownie przy kręceniu kierownicą na postoju). Puka w zależności w którą skręcę koła, w prawo- z prawej, w lewo- z lewej. I teraz pytanie, jakiego polecacie mechanika w okolicy ? Byłem już u kilku i jak na razie każdy rozkładał ręce. Wszystko sztywne, gumy nowe, górne mocowania amorków wymienione, a nadal coś puka. Będę wdzięczny za info.

pozdrawiam.

[Krzysztof]

Przyczyn pukania i stukania może być masa, ja z takimi naprawami jeżdżę do Auto Grama serwis KIA, tel. 697 368 127

[Karol]

Maglownice sprawdzali Ci mechanicy ?

[maestro26]

Tak, w Autoromir, w Tomcar i w jednym warsztacie w Nowej Wsi sprawdzali. Niby z maglownicą wszystko ok. Chociaż wg mnie objawy właśnie na usterkę maglownicy wskazują.

[cimar]

jeżeli chodzi o sprawdzenie zawieszenia to Andrzej jest dobry z norwida

[Karol]

Kurde to ciekawe... co wtedy może być Napisz do użytkownika Ten Zły Tomek on rozgrzebywał najwięcej Civic'ów z nas wszystkich

[vippassat]

jedz do warsztatu ktory nie ma tak zwanego SZYLDU i ci naprawia to tylko zawieszenie gdzie usterke mozna zlokalizowac praktycznie wzrokowo

zasada nr 1 jesli drgania/stuki przenosza sie na kiere(sa odczuwalne na kierownicy) to znaczy ze cos w ukladzie kierowniczym.
nr 2 jesli drgania/stuki sa tylko slyszalne a nie czuc ich na kierownicy lecz odczuwa sie je np. na pedalach lub podlodze trzymajac nogi na niej to najprawdopodobniej zawieszenie.
nr 3 jesli zawiedzie nr 1 i 2 to moga byc np. hamulce

od tak wlasne doswiadczenia

[Fery]

maestro nie przejmuj się bo tene typ tak ma

[maestro26]

vippassat z tego co pisałeś to u mnie raczej występuje opcja "2". W Hondzie jest wspomaganie elektryczne, więc mało co przenosi się na kierownicę. Auto było już w wielu warsztatach na diagnozie, tych z szyldem i bez. Najciekawszą diagnozę wystawili mi w ASO w Gdyni - wymienić całe przednie zawieszenie. Koszt 12 tyś. W innych stawiali na górne mocowania amorków, że są wyślizgane. Jak się okazało po ich wymianie, to nie było to. Nadal stuka.
Fery zgadza, się. Wiele piszą o tym na forach, że ten typ tak ma. Ja niestety nie potrafię przyzwyczaić się do stuków, puków. Dlatego poszukuję przede wszystkim porządnego diagnosty/mechanika, który bezwzględnie wskaże mi miejsc i przyczynę tego pukania. Tak jak pisałem wcześniej kilku naszych lokalnych mechaników/diagnostów już popłynęło na takim jak widać "wynalazku" jak Honda

[OSKA]

ja znam magika od aut, mieszka w Sucuminie (Grzegorz), ale wiecznie nie ma czasu