|
DymusPGT- Fiat Punto, 1996r |
| Autor |
Wiadomość |
Bushido
Mistrz Kierownicy
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 17 Lut 2010
Posty: 3494
Skąd: brać na paliwo?
|
 Wysłany: Wto Sty 26, 2010 00:33
|
|
|
| Bez kucizny się nie obejdzie bo to jednak mały litraż, silnik który nie został projektowany na jeszcze większe żyłowanie niż już jest, uszczelki to musisz mieć w idealnej kondycji bo ciśnienie wydmucha je tak jak miałeś kiedyś problemy z tym.Z tego co pamiętam to wydech miałeś serię ? W aucie mocno dłubanym wydech to podstawa bo jednak ciśnienie spalin w turbolotach jest wysokie |
|
 |
|
 |
marasss2
Kierowca Skutera
Dołączył: 17 Lut 2010
Posty: 525
Skąd: STAROGARD GD
|
| Wysłany: Wto Sty 26, 2010 00:47
|
|
|
| No tak w turbinkach tyle dobrze z wydechem ze ma miec jak najwieksza przepuszczalnośc i tyle wymagan zadnych zjawisk falowych i tym podobynch cudów jak w N/A.Pod głowice najlepiej dać metalową usczelkę która dodatkoo odpręzy go trochę:) |
|
 |
|
|
DymusPGT
[Usunięty]
|
| Wysłany: Wto Sty 26, 2010 00:54
|
|
|
No dobra to powiem wam tak 1.4 turbo w fiacie jest seryjnie zakute !!!
Jestem uczestnikiem forum i mam paru kolegow ktorzy maja nawet wieksze moce
co do sprzegla to sie zgodzie bedzie spiek
oczywiscie wszytskie nowe uszczelki uszczelniacze panewki pierscionki zawory leża juz w kartoniku w domu
Brakuje turbo t25 jak bym za dobre pieniazki to t28 pasuja jak ta lala wtryski od integrale turbo pompa walbro 255l oczywiscie duzy kooler MBC juz mam i zestroic moze Huragan by sie podjol ??? jak nie mam koleszke w toruniu podobny projekt moge zaprezentowac oto adres strony oto link
http://www.furious.pl/art...to-GT/index.htm dla niedowiarkow
mam jeszcze znajomego co wycisnol ponad 350km z 1.4 !!!! ale to juz za duza masakra i jezdzil na doladowaniu ok 2bary mam gdzies filmiki jak polyka wszytsko co jezdzi łacznie ze szlifierkami  |
|
|
|
|
|
DymusPGT
[Usunięty]
|
|
|
|
|
|
Bushido
Mistrz Kierownicy
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 17 Lut 2010
Posty: 3494
Skąd: brać na paliwo?
|
| Wysłany: Wto Sty 26, 2010 01:13
|
|
|
| DymusPGT napisał: | | mam jeszcze znajomego co wycisnol ponad 350km z 1.4 !!!! ale to juz za duza masakra i jezdzil na doladowaniu ok 2bary mam gdzies filmiki jak polyka wszytsko co jezdzi łacznie ze szlifierkami |
No to zapraszam go do Borska by stanął z CRX Trubo kolegi o nicku Stachu 
http://www.youtube.com/watch?v=S9zcUJa3fEo |
|
|
|
|
|
conpress
moderator
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 17 Lut 2010
Posty: 2771
Skąd: z bliska
|
| Wysłany: Wto Sty 26, 2010 01:16
|
|
|
...no to się szykuje fajna zabawka..
a najbardziej to chce zobaczyć te blade z przerażenia twarze jak im taki fiacik 4 litery skopie.. 
powodzenia w realizacji celu! |
|
|
|
|
|
DymusPGT
[Usunięty]
|
| Wysłany: Wto Sty 26, 2010 01:20
|
|
|
| Bushido napisał: | | DymusPGT napisał: | | mam jeszcze znajomego co wycisnol ponad 350km z 1.4 !!!! ale to juz za duza masakra i jezdzil na doladowaniu ok 2bary mam gdzies filmiki jak polyka wszytsko co jezdzi łacznie ze szlifierkami |
No to zapraszam go do Borska by stanął z CRX Trubo kolegi o nicku Stachu
http://www.youtube.com/watch?v=S9zcUJa3fEo |
HE HE HE On nie takich zawodnikow wciaga nosem powaga 350km niecala tona wagi nie obraz sie ale ten CRX nie ma szans a gosci jest z wawy wiec bedzie problem i teraz ma prawie 600km wsadzil 2.0 16v z coupe podlubane |
|
|
|
|
|
Bushido
Mistrz Kierownicy
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 17 Lut 2010
Posty: 3494
Skąd: brać na paliwo?
|
| Wysłany: Wto Sty 26, 2010 01:22
|
|
|
| Fajnie tylko ze ten CRX też waży mniej niż 900kg i ma ponad 360KM a teraz pewnie więcej bo się odgrażał że ma już plany na podniesienie mocy |
|
|
|
|
|
Lincoln
MEGA MODERATOR
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 17 Lut 2010
Posty: 3311
Skąd: Osiek
|
| Wysłany: Wto Sty 26, 2010 01:26
|
|
|
I czym tu sie podniecać? Rozumiem 360ps w tylnim napedzie, ale w FWD? Mistrzowie prostej i telepanie kierownicy.
A moj wujek ma bmw co ma 1050 koni i.... |
|
|
|
|
|
DymusPGT
[Usunięty]
|
| Wysłany: Wto Sty 26, 2010 01:26
|
|
|
| to byla by ciekawa walka chociaz teraz ten wariat ma 600km wiec raczej nie da rady ten crx |
|
|
|
|
|
DymusPGT
[Usunięty]
|
|
|
|
|
|
DymusPGT
[Usunięty]
|
| Wysłany: Wto Sty 26, 2010 01:30
|
|
|
| to juz jest przegiecie tym juz sie nie da jezdzic ja bede zadowolony jak mi wypluje troszke ponad 200km mi to w zupelnosci starczy |
|
|
|
|
|
Bushido
Mistrz Kierownicy
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 17 Lut 2010
Posty: 3494
Skąd: brać na paliwo?
|
| Wysłany: Wto Sty 26, 2010 01:38
|
|
|
Fajnie tylko że CRX nie ma turbo,wymontuj suszarkę i wtedy się ciśnij na rexa nawet najsłabszego D16Z5 124km i jak wygrasz to zjem swoje buty No ale jak już łoisz rexy VTec to już daje bardzo duży pogląd na to że Twój Kropek ma potencjał  Życzę Ci jak najlepiej bo projekt ciekawy masz |
|
|
|
|
|
DymusPGT
[Usunięty]
|
| Wysłany: Wto Sty 26, 2010 01:50
|
|
|
jak bym chcial bez turbo duza moc to nie kupil bym 1.4 tylko jakas v6 albo v8 co do Hondy Mam szacunek ale bez przesady ty zawsze byles zagorzałym fanem tej marki i widac to w kazdym poscie wiec co kolwiek to by nie bylo HONDA i tak najlepsza  :P |
|
|
|
|
|
DymusPGT
[Usunięty]
|
| Wysłany: Wto Sty 26, 2010 01:51
|
|
|
| PS : Pamietasz jak byłes tak Mega Pewny Prelude ze mnie zjesz :P:P a jak Honda to tylko ta :http://www.youtube.com/watch?v=FdijTTxWwWk |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
