arti - Pon Wrz 28, 2015 01:12 Temat postu: Audi D2 by arti Cześć, postanowiłem w końcu opisać swoje autko. Kilka osób z klubu chciałoby na temat poczytać , a tak po za tym , jest to gatunek zagrożony wyginięciem 
Udało mi się dogłębniej poznać swój model , rozebrałem takie dwa angliki na czynniki pierwsze , no i miałem przyjemność zwiedzić fabrykę audi w Neckarsulm. Więc zacznijmy bardziej szablonowo: MODEL: Audi A8 D2 z 2001 roku. Ciekawostką jest to , że nadwozie w całości wykonane jest ze stopów aluminium. Główna konstrukcja jest ręcznie spawana. Zastosowane nity niby są takie same jak do produkcji samolotów. SILNIK: Jednostka wysokoprężna 3.3 tdi o kodzie AKF. Była produkowana nie całe trzy latka. Pierwszy common rail i V8 diezel grupy vag-a. Posiada dość złożoną konstrukcję jak na tamte czasy przy produkcji seryjnej np. intercooler w kolektorze ssącym chłodzony cieczą , cztery pompy paliwa , różnego rodzaju wymienniki ciepła , dwa sterowniki silnika , dwie turbosprężarki etc. Niestety ma układ rozrządu identyczny co 2.5 tdi V6 , w tym roczniku coś musieli skopać , wiadomo 
Silnik rozebrałem i wyremontowałem. UKLAD WYDECHOWY: Zrobiłem 2x DP o dość dużej średnicy , owinięty bandażem ...ależ było roboty. Powiem szczerze , tak na oko profilowałem , ale się udało. Za pierwszym montaże silnika odstęp od ekranów podłużnic wynosi równo po 3mm z każdej strony 
ELEKTRONIKA i ELEKTRYKA: Okazało się że poprzedni właściciel zrobił program i to chyba pod zużyty silnik , bo wyszło nieco więcej od serii przed remontem silnika. Po remoncie znany programista ciutko poprawił 
Zbudowałem nowe , diodowe podświetlenie wnętrza i to na bazie starych , oryginalnych żarówek. Mało prądu biorą i dają mocne natężenie światła UKLAD NAPĘDOWY: Skrzynia biegów automatyczna 5hp24 , tiptronic z napędem quattro. Uszczelniłem skrzynie oraz przedni dyfer i skrzynke rozdzielczą napędów. ZAWIESZENIE: Przednie zwrotnice z S8 UKLAD HAMULCOWY: Przód: zaciski czterotłokowe brembo z S8 , tarcze hamulcowe ponacinane + klocki ebc żółte Tył: tarcze hamulcowe od A5 ponacinane + klocki żółte ebc , zacisk odsunięty na adapterku Komplet sportowych przewodów hamulcowych w oplocie na dwie osie. CAR-AUDIO: Bose , to najsłabsze ale gra czysto 
INNE: Koła na lato multi spoke 20" od S8 Koła na zimę avus 18" od S8 , które to malowałem ma nowo bo tragicznie wyglądały. Dystanse kół H&R Plany na przyszłość? Jakieś tam są. Przede wszystkim serwisować samochód na bieżąco i zrobić pod własne kopyto , dla siebie i wedle swoich wymogów , ale przy tym nie odstając od oryginalnego wyglądu. Chciałbym w dobrym stanie zachować ten egzemplarz , jednakże ma służyc do codziennej jazdy. Dalej to już poleci foto story , już niebawem... marasss2 - Pon Wrz 28, 2015 01:28 Poczekam aż opiszesz to ciekawsze audi
Ale gratulacje zadbanego i nie zmęczonego egzemplarza podróże nim to sama przyjemnosc Krzysztof - Pon Wrz 28, 2015 09:33
faktycznie wygląda na mocno skomplikowaną jednostkę
Generalnie s opisu wynika, że to auto dla bogatych ludzi z dużym zasobnym portfelem
to pewnie oznacza, że auto nie jest ciężkie, z ciekawości byleś może gdzieś na wadze ? Miałem okazję z Tobą pojeździć i przyznać trzeba, że auto fajnie się odpycha a tego nie czuć ani trochę jak się siedzi jako pasażer, jedyne co to widać jak licznik zasuwa do góry. Generalnie fajna fura, dobrze wygląda i fajnie jeździ. Tomix - Pon Wrz 28, 2015 12:14 Naprawdę świetnie zachowane i zadbane auto . Samochód w naprawdę dobrych rękach . Spędziłem cały dzień w tym samochodzie i mogę powiedzieć że to najładniej brzmiący i pracujący silnik tdi jakim jechałem ,słychać w środku delikatny pomruk v8 i praktycznie bez wibracji zupełnie jak nie diesel . Fakt lista rzeczy mogących się popsuć w tym samochodzie jest naprawdę imponująca, ale Artur to spec od tej marki .
Co do kół 20 cali pierwsze wrażenie jak sie dowiedziałem że to nie 18 było dziwne
Może na to nie wygląda ale to naprawdę kawał auta i pewnie zwykłe koła 17 zgineły by w tym samochodzie
Teraz czekamy na drugi projekt też z V8
grzeszak - Pon Wrz 28, 2015 19:29 Auto rewelacja z zewnątrz i w środku, kto widział ten z pewnością potwierdzi. No i te mega wielki, 20 calowe koła
arti - Pon Wrz 28, 2015 23:49 marasss2 troszkę trzeba będzie poczekać , obecnie powoli zbieram graty no i pracy będzie co nie miara , i to po godzinach
krzysztof prawie wszystko robię sam przy aucie , ale faktem jest że przez tyle tematów na raz ciężko było przebrnąć finansowo. Samochód ważyłem , kierowca + paliwo wyszło dwie tony ...z oryginalnym hakiem holowniczym. Rozbierając kiedyś takie auto , po zdemontowaniu jednostki napędowej z przednim zawieszeniem oraz wyposażenia , sam złapałem za podłużnice z przodu i pojechałem jak taczką 
Co do 20" kół to jest to rarytas bo z S8 D2 , krótko produkowane , różnią się od S8 D3 choć wyglądają podobnie. Dzięki w ogóle za słowa uznania  , narobiłem się jak koń z tym audikiem a to jeszcze nie koniec.
arti - Czw Paź 22, 2015 20:47 Parę fotek które udało się pstryknąć podczas remontu silnika
MICHAŁ - Czw Paź 22, 2015 21:42 kawał motoru jest
Krzysztof - Czw Paź 22, 2015 22:50 wygląda jak w tych amerykańskich programach, czyściutko jak nie w warsztacie wielki nowy silnik przyszedł kurierem
Tomix - Czw Paź 22, 2015 23:15 dokładnie super warsztat
grzeszak - Pią Paź 23, 2015 20:16 Ładna krowa, nie myślałem, że jest taki wielki. arti - Nie Paź 25, 2015 21:44
Krzysztof aż tak czysto nie jest , to nie fabryka cukierków
Ale faktem jest że składanie w piasku mija się z celem. Jak zrobię porządek na regałach to porobię i wstawię zdjęcia jak wyglądały zużyte części. W ogóle mam więcej foto , jak tylko znajdę troskę czasu będzie dalszy ciąg foto story
Krzysztof - Pon Paź 26, 2015 01:28
piszę własnie, że jak nie w warsztacie a w fabryce cukierków to dobre porównanie
Generalnie fajnie to wygląda. Jaca! - Pon Paź 26, 2015 02:00 W takim warsztacie to się chce robić.... Co tam robiłeś z motorem? lokinios - Śro Paź 28, 2015 02:47 kilka zdjęć ode mnie które już dawno powinny się w tym temacie znaleźć
 
 
 
 
 
 
link do pełnej galerii https://plus.google.com/u/0/photos/116331797529054345635/albums/6210469927374314657 |
||||||||||||||
