[Krzysztof]

[Bushido]

Łoo matko skąd żeś Pan to wyrwał, jakiś tygodnik parafialny z rocznika 1950r ?
W sumie ciekawe porównanie bo każde z tych aut miało w swojej ofercie mocny mocny silnik

Calibra 2.0 Turbo 4x4 16v - 204 KM
Fiat Coupe 2.0 Turbo 20v - 220 KM
Alfa Romeo GTV 2.0 TS Turbo 24v 204 KM no i większa pojemność 3.2 24v - 240 KM

Minusy tych aut wg mnie:

Calibra-korozja,archaiczny silnik
Fiat-Fiat,często psujące się turbo i uszczelki
Alfa-największa waga

[Krzysztof]

[Bushido]

[Krzysztof]

u mnie silnik jest 12 V to stara jednostka jak świat powstała w chwili kryzysu gdzie we Włoszech powyżej pojemności 2,0 płaciło się niebotyczne podatki jak się przepisy zmieniły to inwestowanie w tej projekt zawieszono nie było potrzebny modernizacji i koszty by przewyższyły zyski

[Bushido]

Ja bym głośno o tym nie mówił
Jestem ciekawy gdzie ten cały ciężar upchali w tej gie te fałce Calibra z napędem na 4 buty i turbo jest bardzo popularny na YouTube i robi mega wrażenie no ale jest napewno mocno zdłubany.A fiaciorek to już legenda pod względem projektu i mocy za rozsądną cenę

[Lincoln]

nie było 2.5 turbo w calibrze:-) A co do archaicznego silnika to nie wiem skąd to info, przez wielu uznawany za najlepszy silnik w swojej klasie w pierwszej połowie lat 90, bardzo rozwojowy, SWAPowany do wielu aut innych marek, pancerny wał wytrzymujący do 500Nm, w kwestii dynamiki i elastycznosci wolnossącej wersji tej jednostki (150ps) np BMW 2.0 R6 24V 150ps zostaje daleko w tyle..WAda silnika : 4 cylindry
Krzyś w Aflie wazne, że jest suszarka i 6 cylindrów, to bardzo duzyy atut:)

[Krzysztof]

wiem wiem alfa GTV to obecnie moje najlepsze auto jakie kiedykolwiek miałem uwielbiam ją


Nie wiem czy ktoś z was czytał podsumowanie ponieważ jak widać GTV przegrała na pkt ale czy to oznacza że przegrała jako sportowe coupe, chyba nie.

To auto to bezkompromisowe coupe i na prawdę sportowy samochód

[Bushido]

Oj sorki faktycznie 2.0 turbo

Chodziło mi o ten filmik i miałem wpisane 2.5 16v i chodziło mi o 2.0 bo przecież 2.5 wychodziło w v6 24v więc błąd się wkradł bo zaworów było tyle ile powinno być ale już poprawiam
CALI TURBO 4x4

[Krzysztof]

uważam że z wyglądu zewnątrz i wewnątrz Calibra wygląda najgorzej, chociaż jak piszą materiały w środku lepsze jakości niż w Fiacie i GTV,
Prawda też jest taka że wygląd to odczucie subiektywne i jednemu się podoba to drugiemu co innego, z gustem jak z dupą każdy ma swoją

Fiat po małych modyfikacjach tyłu potrafi wyglądać prawie jak ferrari oczywiście jak się wejdzie na forum Fiata coupe i ktoś tak przerobi samochód to jeżdżą po nim jak nic,

Ja tu też uważam inaczej bo to jak ja bym się chciał upodobnić do Shan Connery (jak kol wiek się pisze) to czy to źle jak by juz się udało

Czytając dalej, to porównanie nie wiem jak się odnieść co do trzymania w zakrętach na wszystkich forach piszą że GTV zdecydowanie lepiej się trzyma a Fiat nie skręca
calibra ma dość ubogie wyposażenie ale za to najprzestronniejsze wnętrze.

GTV po lifcie ma zdecydowanie ładniejsze wnętrze

[Bushido]

Calibra to bardzo ładne auto ale niestety grupy społeczne zwane agrotuningowcami, uznały to auto za najlepsze do swoich modyfikacji.Za pewne cena ich do tego zachęciła bo Calibre można dostać za 4-5k a szpachle i diody za grosze.Szkoda bo auto zawsze mi się bardzo podobało no ale przez wiejskich idiotów auto już chyba na stałe dostało łatkę taką a nie inną.Auto ma potencjał, co widać na tym filmiku i jak na swoje lata to naprawdę super wyglądało i do dziś dobrze się trzyma.

Fiat to Fiat i jak ktoś się kurą urodził to orłem nie zdechnie Auto w sumie mało spotykane na drogach i to jest wielki plus a jak ktoś sobie kupi je w czerwonym kolorze i wstawi znaczki Ferrari z allegro to czuję że nie jeden dzieciak będzie siał plotki że widział Ferrari Skoro silniki Punto GT są seryjnie zakuwane to pewnie silnik Coupe też jest kuty co znaczy że ze seryjnych 220 będzie można ugrać sporo koni przez zwiększenie doładowania

Alfa GTV to taka bejbi Alfa ale waży jak old fat daddy Alfa Lampy bardzo nietypowo umieszczone jak chyba w żadnym innym aucie z podobnego progu cenowego i tak jak Fiaciorek Coupe też mało spotykane na drogach przez co atrakcyjna.Kwestia cen gratów do tego auta pewnie powala i żeby ją naprawić (chociaż Alfy się nie psują) to też pewnie kłopot by jakiś mechanik dobrze ogarną V6 turbo skoro niektórzy szpece mają rebus by dobrze fałkę wyregulować z tego co widziałem w poprzednich tematach

[Krzysztof]

[Krzysztof]