[Karol]

Opony były sprawdzane w następujących kategoriach:

- Hamowanie na śniegu z 50 km/h

- Jazda po zaśnieżonym torze pod górę

- Przyśpieszenie na śniegu od 0 do 30km/h

- Trakcja na śniegu

- Hamowanie na sucho ze 100km/h

- Jazda po suchym torze na czas

- Własności jezdne

- Komfort jazdy

- Hałas zewnętrzny 50 i 80km/h

- Opór toczenia

- Hamowanie na mokro ze 100km/h

- Aquaplaning wzdłużny

- Aquaplaning poprzeczny

- Jazda po mokrym okręgu

- Jazda po mokrym torze

__________________________________________________________________________

Wyniki są następujące:

1 miejsce: CONTINENTAL WinterContact TS830 (cena 241zł za szt) "Najlepsza jakość"
2 miejsce: FULDA Kristall Montero 3 (cena 208zł za szt)
3 miejsce: SAVA Eskimo S3 (cena 185zł za szt) "Najlepsza jakość w stosunku do ceny"
4 miejsce: KLEBER Krisalp HP2 (cena 202zł za szt)
5 miejsce: BARUM Polaris 2 (cena 188zł za szt)
6 miejsce: HANKOOK Icebear W440 (cena 236zł za szt)
7 miejsce: DĘBICA Frigo 2 (cena 180zł za szt)
8 miejsce: KORMORAN Snowpro b2 (cena 170zł za szt)

Wszystkie opony były w rozmiarze 195/65 R15 91T.

Myślę, że kilku osobom może to pomóc w wybraniu opon na najbliższą zimę.

[Krzysztof]

przyznam że sam jeździłem na Kleberach HP2 i uważam że opony były bardzo dobre, co do wyboru opon aż tak bardzo artykułem nie musimy się wspierać bo mało kto z nas ostro w zakrętach jeździ jak jest ślisko.
W sumie znam jednego człowieka z licencją który były czasy że wywalił jakieś opony z uwagi na to że na obwodnicy przytulił się do bandy z powodu opon (moja była Alfą), obecnie jeździ na oponach Wanli (Chiny) i mówi że są spoko.
Prawda też jest taka że na suchym to każda opona jest dobra a na mokrym czuć różnice. Oczywiście piszę tu o normalnej jeździe.

[krist-off]

Ja osobiście od 4 lat używam zarówno letnich jak i zimowych opon firmy KLEBER. Jeżdżę dużo (około 36 tys km rocznie) i praktycznie w każdych warunkach pogodowych. Dla mnie oponki tej firmy to rewelacja, również cena jest zadowalająca.