SgtR - Wto Mar 24, 2015 14:53 Temat postu: Volvo 850 T5 - S850R Witajcie! Od lipca szukałem auta które spełni moje marzenia - 5 garów w rzędzie napędzanych turbiną. Audi 2.2 cięzko dorwać, a zawsze marzyłem o Volvo w Kombi. Szukania T5 okazały się bezowocne przez długi czas, na rynku są same trupy... do czasu. Pewnego dnia zadzwonił do mnie gość: "Mam idealne Volvo o jakim piszesz, ale jest jeden problem.... jest w sedanie". Na początku stwierdziłem "Nie, nie ma bata, to jest paskudne". Ale koleś mnie przekonał i przysłał mi maila. I wtedy mnie zatkało. MODEL: Volvo 850 (854 = sedan) SILNIK: B5234T3 - silnik z S60 i V70 T5, 2.3L T5, moc 250KM, LPG Stag Premium na wtryskach KEHIN -Turbo KKK 24 (S60R) na kolektorze z S60R -BOV Greddy (kolega twierdzi, że podróbka, do oceny na spocie) UKLAD WYDECHOWY: założony wydech z AWD (2.75", fifka z prawej strony) tak to brzmi ELEKTRONIKA i ELEKTRYKA: elektryka wnętrza to V70R (zegary, manetki, panel klimy, radio), VIDA widzi auto jako S60 UKLAD NAPĘDOWY: skrzynia M66 (6 biegów), całość przygotowana pod napęd AWD, jednak nie wróci on do auta. Wyleciał, bo skrzynia M66AWD ujechała sobie mechanizm różnicowy. Kątówka i wał ściągnięte i są na sprzedaż ZAWIESZENIE: cały tył jest wrzucony z V70R UKLAD HAMULCOWY: Przód i tył 280mm CAR-AUDIO: Radio SC-901 z V70 (System Pro Logic), 8 głośników, zmieniarka na 3 płyty w radiu i 6 w bagażniku, oryginalny wzmacniacz Volvo MOC: aktualnie jest około 200KM, bo silnik z racji błędu sond jest on na sztywnej mapie. Sondy czekają na założenie, na tym turbo powinno być 250+. W połowie kwietnia będzie hamowane Status: do zrobienia jest sporo rzeczy: - oleje i filtry już czekają - prawy przegub - sondy wydechu (kupione) - podkładka pod poduchą skrzyni jest za duża i silnik jest trochę przechylony, trzeba będzie ją ztoczyć. - 15tki wylatują z powodu za dużych hamulców i wlecą ultra rzadkie Satellite'y 17" na 215/40 (w Polsce ich jeszcze nie widziałem, 16 owszem, zdarzają się, ale 17" to rar) FOTO felg na przymierzonych aucie na starych oponach - hamulce przód 302mm (Szukam zacisków z jarzmami z C70 T5/850R, jeśli ktoś coś wie o takich/takim aucie na części, proszę o info) - na przód wlecą Jamexy -40 - sprężyny tył trzeba ogarnąć (te cholerne Nivomaty i problemy z nimi) PLANY: - kierownica będzie Momo 32cm na nabie - Wlecą wskaźniki EGT i Boost - Fotele z C70 albo części z nich (prawy w nich jest częściej elektryczny, i są bardziej wyprofilowane) - decat i dwie fifki - dokładka z Megane I gen (albo Espace, jeśli podejdzie) Mam nadzieję, że będzie niedługo okazja pokazać się autem w mieście 
Dodałem miniatury ... możesz swobodnie wklejać widoczne foty  pietro
Tomix - Wto Mar 24, 2015 15:51 Naprawdę fajne volvo , dzwięk pewnie super.Szkoda tylko że nie ma właśnie tego awd przy ponad 200 koniach może okazać się bardzo fajną sprawą . Gratuluje zakupu dopracuj wizualnie i mechanicznie a będzie fajne autko z tego volvo SgtR - Wto Mar 24, 2015 16:10 Ten napęd to przekleństwo tych samochodów, kątówki umierają jak zwariowane. Już wolę to szperować
rusek13 - Wto Mar 24, 2015 17:25 Muszę przyznać że to auto to moje nie spełnione marzenie, wpadnij na spota to chętnie się po ślinie 
Lechu - Wto Mar 24, 2015 18:28 Dorwij szperę z Focusa ST i po problemie  Zresztą poczytaj na vf jest wiele info o tym.
pietro - Wto Mar 24, 2015 19:01 bardzo ciekawe auto ... liczę na oględziny przy najbliższej okazji
SgtR - Wto Mar 24, 2015 19:19
Nie wiem czy to się dogada z tym co mam aktualnie, wiem, że do tej skrzyni z AWD nie wchodzi, bo badaliśmy temat (wyjśca z dyfrów do kątówki były różne). A w tej FWD skrzyni... nie wiem czy chce mi się ją rozbierać Jak narazie ogarniamy
Lechu - Wto Mar 24, 2015 20:26 Co do zacisków przednich + zwrotnice to możesz zapodać od razu z S60R lub XC 90 ( jeśli w planach masz iść grubo z mocami) , tam masz w serii 330 mm z przodu. cimar - Wto Mar 24, 2015 20:35 fajny volviacz jeździ tego pełno po SE, zaglądnij na spota nim koniecznie SgtR - Wto Mar 24, 2015 20:59
Nie chce iść grubo, 302mm do 270KM ogarnia i to tania zmiana. Na 330mm musiałbym połozyć grube fundusze (kolega ma V70 XC z silnikiem z V70R, 260KM i ogarniają)
SE? Rozwiń?
cimar - Wto Mar 24, 2015 21:11
Szwecja
SgtR - Wto Mar 24, 2015 21:31
Taaakie buty, no tam to wiadomo . Zajrzę, jak się dowiem, kiedy są
Krzysztof - Wto Mar 24, 2015 23:33 to auto jest tak paskudne, że aż fajne jak dzieci malują samochód to własnie taki kształt im wychodzi.
Na plus na pewno silnik, do modyfikacji się na pewno nadaje, już mnie kiedyś takowe objechało a miał 170 km i 420 momentu w lżejszej budzie a różnica była spora. Nigdy też nie mogłem się przekonać co do wnętrza Volvo zawsze takie do granic możliwości poukładane a to oznacza nudne. Czekamy aż przyjedziesz na spota, to zobaczymy co tam masz ciekawego. Generalnie furę oceniam dobrze i czekamy na dalsze modyfikacje
Lincoln - Śro Mar 25, 2015 00:02 Fajne autko, kolejne Volvo w ostatnim czasie z tą pojemnością i liczbą cylidrów w klubie 
Warto wybrać się shamować i wiedziec na czym się stoi. SgtR - Śro Mar 25, 2015 00:19 Dlatego organizuję wyjazd na hamownie, tutaj też otworzę temat niedługo . Albo Krzysztof się tym zajmie
|
||||||||||||||||||||||||||
