[Bartek]

No wiec po tragicznym E36 z dieslem, nadszedl czas na moja pierwsza 5er.
Auto zamienilem za diesla 31.12.2014 w Ostrodzie.

E34 przez ostatni rok praktycznie nie jezdzilo
Wlasciciel postanowil przelozyc silnik i skrzynie z innego e34, ale niestety cos nie wyszlo i e34 ma problem z wkrecaniem sie na obroty.

Byly wlasciciel po przelozeniu silnika jeszcze nim nie jezdzil, bo na co dzien przesiadywal w Gdansku i nie mial czasu dojsc do tego czemu przerywa.
No wiec pierwsza jazda po swapie ponad 130km z Ostrody do Starogaradu - przejechal bez problemu.





MODEL: BMW E34 520iA 1990r

SILNIK: bylo M50B20 w automacie - 150km
jest M50B25 vanos (94r) z manualem - 192km

UKLAD DOLOTOWY: seria 2.5

UKLAD WYDECHOWY: na razie wydech od 2.0 bez katalizatora

ELEKTRONIKA i ELEKTRYKA: szalu ni ma

UKLAD NAPĘDOWY: dyfer zostal z automata, przelozenie 4.45 - Vmax 175km/h

ZAWIESZENIE: wszystkie gumy wymienione, nowki amorki Ta Technix, sprezyny AP -40

UKLAD HAMULCOWY: wymienione tarcze i klocki, seria bez ABS

BODY-KIT: z zewnatrz jak i wewnatrz SERIA

ŚRODEK: zadko spotykane brazowe wnetrze, lacznie z deska i boczkami, kierownica ///M

CAR-AUDIO: R6

Przebieg: 355tys - brak rdzy

Wymienione:
- u blacharza : progi oraz zrobione doly drzwi
- amorki i sprezyny
- nowe poduchy mocowania amorków
- nowa uszczelka pokrywy zaworów
- uszczelniacz wału
- uszczelka miski i filtr oleju skrzyni
- nowa chłodnica wody pod silnik 2,5 (automat)
- olej silnikowy mobil 1 - 10W40
- olej skrzyni biegów Mobil 1 ATF 220
- płyn chłodniczy
- płyn wspomagania
- uszczelki kolektora wydechowego
- uszczelki kolektora ssącego
- tarcz i klocki


- Vanos (uzywka, ale bardzij cichy)
- czujniki temperatury
- podmienilem cewki ze starego E36
- akumulator



plany:
- wymiana pompy paliwa
- szpera 100%
- wentylator przed chlodnice
- Do uruchomienia gazu brakuje mi sterownika oraz wtryskow

O auto dbam jak moge, jednak caly czas kusi latanie bokiem i strzelanie ze sprzegla i dyfer po woli nadaje sie do wymiany..





z dawca:

bagaznik odswierzony:




ori apteczka na swoim miejscu:










CZAS NA SWAP:









na dzien dzisiejszy :

[pietro]

bardzo spoko limuzynka ... jakieś plany?

[Bartek]

[pietro]

raczej chodziło mi o dalsze plany ... bo skoro masz plan mieć go jakiś czas może masz jakiś koncept na niego

[KOSA]

Kiedy przerejestrowujesz?
Kiedy sprzedajesz?

[Bartek]

[conpress]

..BMW to zawsze ma jakieś dziwne połączenie wyposażenia.. albo jeszcze inaczej.. tam wszystko jest za dopłatą!!! 4x korbotronic, fabryczny automat i brak ABS!!! (toż scorpio miało seryjnie od 1986 roku a W124 seryjnie bodajże od 1989roku..

ogólnie spoko auto.. zreszta jak wszystkie z wyższych segmentow z tamtego okresu.. ciekawe jakie to ma osiągi.. 4.45 to częste przełożenie dla dwulitrówek E30 i E34.. mega krótkie..

[tobi_e30]

Fajnie wygląda nowy nabytek

[Krzysztof]

To rozumiem:

[Bartek]

nie bedzie wydmuszki bo to bez sensu w takim aucie.

w porównaniu np do E36 to komfort duużo większy. Jeździ mi się nim bardzo dobrze

[Krzysztof]

[Bartek]

[Bartek]

Wczoraj wpadł zaspawany dyfer o tym samym przełożeniu. Nareszcie jeździ się nim normalnie wymieníłem pompe paliwa, ale dalej mam problem z przerywaniem i prychaniem.

[Tomix]

Właśnie kurcze było strasznie słychać że nie chce coś chodzić
Ale to przez paliwo , stawiałbym na zapłon . Da rade jakoś bmw pod kompa podłączyć ?

[Bartek]

właśnie nie chciało sie połączyć, ale bede próbował jesźcze. Cewki, listwa wtryskowa, czujniki temp, czujnik wałka, vanos podmienione albo wymienione.