[marasss2]

Panowie to jest temat rzeka ja już dawno zrozumiałem że każdy z tych motorów ma swoje wady i zalety i porównywanie nie ma sensu.Zizle strasznie skoczyły technologicznie do przodu i dogoniły PB w osiągach i takie są fakty.wystarczy porównać dwa te same auta z tą samą mocą mam na myśli golfy IV 1.8T i 1.9tdi oba po 150 KM jednak momentem obrotowym się róznią i powyżej 100 km/h zizel już ładnie odstawia benzyne.Tak już jest i trzeba się zt ym pogodzić i cieszyć się tym że dezel nigdy nie będzie brzmieć jak PB.

[Dawid]

[marasss2]

No nie do konca diesle sa bardziej elastyczne bo mają wiekszy moment obrotowy tzn wiecej siły a jeżeli chodzi o jazde na 5 -50 km/h to nie wiem jak to jest z 6 biegowymi skrzyniami ale każdy silnik ma jakiś tam swoj zakres obrotów w jakich powinien pracować i jazda na wysokim biegu i niską predkości jest najzwyklejszym meczeniem silnika i sprzegła.

[domin]

meczenie sprzegla? a co ma do tego sprzeglo? co za roznica dla sprzegla czy jedziesz 50 czy 180kmh?

pozdrawiam

[marasss2]

Jak uda mi się znależć artykuł o tym to zamieszczę poprostu sprzegło pracuję również pod wiekszym obciążeniem wtedy można to zaobserwować jak się ma nadpalone lekko slizgającę się sprzęgło na wysokim biegu i niskiej predkości umrze do końca

[maxcivic]

Tylko na grzyba jeżdzić 50 km/h na 5

[Lincoln]

Skrzynie i spzęgło zabijają strzały ze sprzęgła i zbyt wysoki moment obrotowy, ale na 5 biegu przy 50km/h jest go jak na lekarstwo...

[Krzysztof]

Dawidowi pewnie chodziło o to że można jechać z taka prędkością nie przyśpieszając po prostu toczyć się 50km/h

[domin]

lincoln ma racje, a marass nie. pozdrawiam

[marasss2]

Faktycznie panowie walnołem głupotę własnie to nie o sprzegło chodziło tylko o dwumas;/ tak to jest jak się czyta dużo i ma się słabą pamięć.

[domin]

nic sie nie stalo, brakuje ludzi ktorzy potrafia przyznac sie do bledu, tak trzymac. z dwumasem to dlugi temat ale zgadza sie.przy nizszych obrotach wiecej "tanczy" (pracuje) ten dwumas. pozdrawiam